川崎ZRX 1200 [2001-2007] - 荷物橋

ZRX 1200モデルのHepco＆Beckerからの荷物橋、2001年から2007年の建設年は、高品質で特定のフィット感を特徴としています。この荷物ブリッジは、Hepco＆Beckerのトップケースと最適に一致していますが、ブランドの古いモデルとの互換性も提供します。基本的な録音は変更されておらず、汎用性の高い使用を可能にします。

この荷物ブリッジは、トップケースの「軌道」やユニバーサルプレートが装備されているトップケースには適していません。 ZRX 1200のアセンブリ用に特別に開発され、ドイツの生産から高品質の鋼を使用することにより、最大の強度とセキュリティを保証します。

荷物ブリッジは、ハードケースの安全なアタッチメントだけでなく、多数のラッシングオプションが提供される柔らかい荷物からも可能です。必要に応じて、キャリアの幅は、Hepco＆Beckerのユニバーサル荷物ブリッジ延長によって拡張できます。

• トップケースは、金属小売ロックによって荷物橋にしっかりと取り付けられています。
• 推奨されるペイロードは約です。 5 kg、観察するオートバイおよびキャリアモデルに関する特定の情報があります。
• 通常、荷物ブリッジは、サイドケースまたはCボウホルダーと簡単に組み合わせることができます。
• 追加されたすべての材料と組み立ての指示は、配信の範囲に含まれています。
• ドイツで生産。
• 荷物ブリッジの組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。

技術的な詳細

互換性と素材

荷物ブリッジは、2001年から2007年の建設年に建設される川崎のZRX 1200モデル専用に設計されています。ドイツの鉄鋼からの堅牢な構造は、耐久性と高い回復力を約束します。

インストールと使用

荷物ブリッジの設置は、付属の指示に​​よって複雑になりません。モデル固有の調整により、それ以上の調整は必要ありません。これにより、迅速かつ安全なアセンブリが可能になります。