川崎Z 900 [1973-1978] - 荷物橋

Hepco＆Beckの荷物橋は、1973年から1978年までのZ 900オートバイモデル向けに特別に開発されました。この堅牢なパイプ荷物ブリッジは、メーカーのさまざまなトップケースの信頼できるキャリアとして機能します。高品質の鋼で構成され、運転中に高い安定性と安全性を提供します。

製品の詳細

荷物ブリッジは、基本的な録音が変更されていないため、古いモデルを含むHepco＆Beckerの最もトップケースと互換性があります。ただし、普遍的なプレートを備えたトップケースの「軌道」とトップケースは適切ではないことに注意する必要があります。

アセンブリと互換性

荷物ブリッジのモンタージュはモデル特異的であり、完璧なフィット感と簡単な設置を保証します。栽培を促進するために、成長する材料と詳細な指示が含まれています。

• トップケースは、金属小売ロックによって荷物橋にしっかりと取り付けられています。
• 推奨されるペイロードは約5 kgで、オートバイとキャリアモデルに関する特定の情報が観察されます。
• ほとんどの場合、荷物ブリッジは、サイドケースまたはCボウホルダーと簡単に組み合わせることができます。
• アセンブリの指示と必要な栽培材料が含まれています。
• ドイツ製
• 一般に、荷物橋の組み立てには一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。

汎用性の高いラッシングオプションのおかげで、荷物ブリッジは柔らかい荷物の取り付けにも最適です。さらに、必要に応じて、追加のストレージスペースを作成するために、必要に応じて、Hepco＆Beckerのユニバーサルラゲッジブリッジ延長で拡張できます。