川崎KLX 650 [1993-2001] - 荷物橋

製品の説明：KLX 650のHepco＆Becker荷物橋

この荷物橋は、Hepco＆BeckerによるKLX 650のために特に開発されたもので、1993年から2001年にかけて設計されています。ブランドのトップケースの組み立ての信頼できる基盤として機能します。荷物橋は高品質のドイツ鋼で作られており、高い回復力と安全性を保証します。

互換性とアセンブリ

荷物ブリッジは、KLX 650と正確に一致し、Hepco＆Beckerの新しいトップケースモデルと古いトップケースモデルの両方をサポートしています。標準の記録は変わらず、幅広い互換性を保証します。荷物ブリッジは、普遍的なプレートを備えたトップケース「軌道」とトップケースには適していないことに注意する必要があります。

技術的な詳細とアセンブリ

• トップケースは、金属小売ロックによって荷物橋にしっかりと取り付けられています。
• 推奨されるペイロードは約5 kgで、オートバイとキャリアモデルに関する特定の情報が観察されます。
• 通常、荷物ブリッジは、サイドケースまたはCボウホルダーと簡単に組み合わせることができます。対応する栽培命令を考慮する必要があります。
• 必要な栽培材料と組み立ての指示は、配信の範囲に含まれています。
• ドイツ製
• 荷物ラックには、一般的な操作ライセンス（ABE）またはエントリは必要ありません。

また、この構造により、柔らかい荷物を慎重にレーザー化することができます。追加の保管スペースのために、Hepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionで荷物ブリッジを拡張できます。

Hepco＆Beckerからのこの荷物橋を使用すると、マシンは、KLX 650モデルに技術的に最適に調整された荷物を取得するための信頼できる安全な方法を受け取ります。