川崎ER-5 [1997-2000] - luggageブリッジ

製品の説明：ER-5のHepco＆Becker荷物ブリッジ

Hepco＆Beckの荷物橋は、1997年から2000年までER -5モデル向けに特別に開発されました。この高品質のパイプ荷物ブリッジは、Hepco＆Beckerのさまざまなトップケースを安全に設置するのに最適です。堅牢な鋼で作られた構造により、使用時に高い安定性と安全性が保証されます。

互換性とアセンブリ

荷物ブリッジは、指定されたオートバイモデルのアセンブリ専用に設計されています。これは、Hepco＆Beckerの最も古いトップケースモデルと互換性があり、トップケース「軌道」とユニバーサルプレートを使用するものを除きます。アセンブリは、トップケースをブリッジに押し込み、金属ロックを使用して固定することで行われます。

技術的な詳細と使用手順

• 推奨されるペイロードは約5 kgで、モデルとオートバイメーカーからの特定の情報を観察する必要があります。
• 通常、荷物ブリッジは、サイドケースまたはCボウホルダーと簡単に組み合わせることができます。
• 配信の範囲には、簡単な組み立てを可能にするすべての成長する材料と指示が含まれます。
• 荷物橋はドイツで作られているため、品質と耐久性を表しています。
• 荷物橋の組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）またはエントリは必要ありません。

よく考えられていた建設のおかげで、荷物ブリッジは柔らかい荷物を取り付けるための多くのオプションを提供しています。追加のストレージスペースの場合、Hepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionで拡張できます。

Hepco＆Beckの荷物橋は、機能とセキュリティを大切にする川崎ドライバーにとって信頼できるソリューションです。