ヤマハYZF-R1 [2000-2001] - 対応するタンクSACを含む基本的な基本

2000年から2001年の建設に適したヤマハYZF-R1オートバイモデルのHepco＆Beckerタンキングベーシックは、タンクバッグを取り付けるための効率的なソリューションです。この製品は、シンプルな取り扱いと安全なロックが特徴です。

製品の概要

タンキングに加えて、タンキングベーシックにはカスタマイズ可能なカウンターホルダーも含まれています。これは、特定のタンクの形状とハンドルバーの衝撃に応じて、タンクバッグに取り付けられています。燃料の蓋は、組み立てられたタンキングでも完全にアクセス可能であり、使用がかなり簡素化されます。

技術的な機能

• タンキングは、高速であっても安全な保留を保証します。
• ロックは機械的にであり、クリアなクリックノイズによって見ることができます。
• タンクバッグの前面にあるベルトは、ロックを解除するために使用されます。ロック解除後、バックパックを簡単に削除できます。
• ドイツでは、タンクサックシステムには一般的な操作ライセンス（ABE）または車両文書へのエントリは必要ありません。
• 組み立てられたタンクバッグを使用した最大推奨速度は130 km/hです。
• タンクバッグの推奨最大ペイロードは約3 kgです。

オートバイメーカーからの特定の情報と製品に提供される指示を観察することが重要です。

他のモデルとの違い

基本的なタンキングは、主にロックのタイプによって燃料を供給するロックイットとは異なります。ロックイットタンキングはセンターに磁石を使用しますが、基本モデルは純粋に機械的にロックするために使用されます。両方のシステムは、同じモデル固有の金属リングを使用します。

正しい機能を確保するために、同じシステム内のタンクバッグとカウンターホルダーが互換性がなければならないことに注意してください。