ヤマハYP 125 R Ma下[1998-2000] - 荷物橋

1998年から2000年の建設年に製造されたYP 125 R Ma下モデルのHepco＆Beckerの荷物橋は、その高品質と機能性によって特徴付けられています。これらの荷物ラックは、Hepco＆Beckerトップケースの録音用に特別に開発されていますが、標準化された基本記録のおかげで古いモデルもサポートしています。

製品プロパティ

• 堅牢な鋼製の構造により、最大の安定性と安全性が保証されます。
• 「軌道」モデルとユニバーサルプレートを備えたトップケースを除き、最もHepco＆Beckerのトップケースと互換性があります。
• トップケースは、荷物橋と金属小売ロックを挿入することにより、しっかりと固定されています。
• 推奨されるペイロードは約です。 5 kg、観察するオートバイおよびキャリアモデルに関する特定の情報があります。
• 通常、サイドケースまたはCボウホルダーとの統合は、通常、問題なく可能です（インストール手順に注意）。
• 配達範囲には、成長する材料と組み立ての指示が含まれます。
• 荷物橋はドイツで生産されています。
• 荷物ラックのアセンブリには、一般的な操作ライセンス（ABE）またはエントリは必要ありません。

追加情報

よく考えられていた建設のおかげで、荷物ブリッジは柔らかい荷物を確保するための多くのオプションを提供しています。より多くのスペースが必要な場合は、キャリアにHepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionで補充できます。

この荷物ブリッジは、アセンブリの指示に従って、指定されたオートバイモデルにのみ適しています。