スズキV-Strom 1050 [2020-2022] -C-bowサイドキャリア

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€220,00 EUR

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長年の建設に適しています: [2020-2022].

メーカー/ブランド: Hepco&Becker

モデル: V-Strom 1050.

記事: C-Bowサイドキャリア.

スズキV-Strom 1050のC-Bowサイドキャリア

Hepco&BeckerのC-Bowサイドキャリアは、2020年から2022年の建設年のSuzuki V-Strom 1050向けに特別に設計されています。このバイクのアクセサリーは、このバイクモデルに適したさまざまなタイプのキャッチポーンとの機能性と高い互換性によって特徴付けられます。

製品機能

サイドキャリアは、Cボウホルダー向けに設計されたサイドポケットとスーツケースの単純なアセンブリを可能にします。バッグは、盗難防止ロックも提供する単純なクリックシステムによって取り付けられています。着用者のデザインは、マシンの美学にシームレスに適合し、サドルバッグが安全に、そして熱い排気と接触せずに組み立てられるようにします。

  • 互換性: C-bowアセンブリに適したHepco&Beckerサイドポケットとスーツケース向けに開発されました。
  • 表面の品質: サイドキャリアには、視覚的に魅力的で機能的な高品質の仕上げがあります。
  • 除外: 標準のハードシェルケースとKrauser K-Wingスーツケースは、このキャリアと互換性がありません。
  • 支払う: 推奨される最大ペイロードは、ポケット/ケースあたり5 kgです。
  • 統合: ほとんどの場合、キャリアは、トップケースキャリアや弱虫バーなどのさらなるアクセサリーと簡単に組み合わせることができます。
  • 制限: 荷物ブリッジの拡張は、キャリアのバッグのアセンブリを制限する可能性があります。
  • 許可する: 荷物ラックには、一般的な操作ライセンス(ABE)または車両文書への入場は必要ありません。
  • 配達の範囲: 配達範囲には、左右のキャリア、アセンブリ材料、および指示が含まれます。

サイドキャリアは、スズキV-Strom 1050の標準的な状態のために開発されたことに注意してください。排気システムの変更やターン信号など、オートバイの変更は、バッグのアセンブリと機能に影響を与える可能性があります。バッグが排気まで十分な距離を保ち、インジケーターが覆われていないことを確認してください。