鈴木M 800侵入者[2010-2012] - 荷物橋

2010年から2012年に建設されたオートバイモデルM 800侵入者のためのHepco＆Beckerの荷物橋は、高品質の仕上がりと機能性によって特徴付けられています。 Hepco＆Becker Topcases向けに特別に開発されたこの荷物橋により、メーカーの新規および古いトップケースモデルの両方の安全で安定したアセンブリを可能にします。

製品の詳細

荷物ブリッジは、堅牢なドイツの品質鋼で構成されており、最大の安定性と安全性を保証します。これは、言及されたオートバイモデルに正確に一致し、さまざまな荷物のさまざまな固定オプションをサポートしています。

アセンブリと互換性

荷物ブリッジの設置は、供給された指示と必要な栽培材料を車両に直接介して可能です。荷物ブリッジは、普遍的なプレートを備えたトップケース「軌道」とトップケースには適していないことに注意する必要があります。

技術仕様

• 荷物ブリッジには、約の推奨ペイロードが提供されます。 5kg、観察するオートバイおよびキャリアモデルに関する特定の情報があります。
• 通常、サイドケースまたはCボウホルダーとの統合は問題なく可能ですが、対応する栽培命令を考慮する必要があります。
• ドイツでの生産
• トップケースのアセンブリの場合、これは荷物橋に押し込まれ、金属製のホールドによって固定されます。
• 荷物ブリッジは、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場を必要としません。

その井戸考え方の構造のおかげで、荷物橋は柔らかい荷物を取り付けるためにも使用でき、安全なラッシングのための多くのオプションを提供します。必要に応じて、追加のストレージスペースを作成するために、Hepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionと組み合わせることもできます。