川崎ZX 1100 [1983-1984] - 荷物橋

1983年から1984年に建設されたオートバイモデルZX 1100のHepco＆Beckerの荷物橋は、トップケースの組み立ての確固たる基盤です。このアクセサリは、基本アセンブリが変わらないため、古いバージョンを含むブランドのさまざまなトップケースモデルを含めるために特別に設計されています。

製品の詳細

荷物橋は、ドイツからの高品質の鋼で作られた堅牢な建設によって特徴付けられ、高強度とセキュリティを保証します。これは、言及されたオートバイモデルに正確に一致し、付属の添付ファイルの指示に従って開催されるアセンブリに適合することを保証します。

アセンブリと互換性

トップケースは、荷物橋に延期し、金属製のホールドによって固定することにより組み立てられます。キャリアは通常、サイドケースまたはCボウホルダーと互換性があり、特定のアセンブリ命令を観察する必要があります。追加されたすべての材料と詳細な指示は、配信の範囲に含まれています。

特別な機能

• 推奨されるペイロードは約です。 5 kg、モデルおよびメーカー固有の情報を観察する。
• 荷物ブリッジは、柔らかい荷物のために多数のまつ毛を提供し、必要に応じてHepco＆Beckerのユニバーサル荷物ブリッジ延長で拡張できます。
• アクセサリーの生産サイトはドイツであり、高品質の基準へのコンプライアンスを保証します。
• 荷物ブリッジの組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。

荷物ブリッジは、トップケースの「軌道」と普遍的なプレートを備えたトップケースには適していないことに注意してください。