川崎Zephyr 750 [1991-1999] - 荷物橋

1991年から1999年に建設されたZephyr 750オートバイモデルのHepco＆Beckerの荷物橋は、Hepco＆Beckerトップケースの組み立てのために特別に開発されました。この堅牢なパイプ荷物ブリッジは、ドイツの高品質の鋼で作られており、高強度と安全性を保証します。

製品の詳細

• 荷物ブリッジは、古いモデルを含む最もHepco＆Beckerのトップケースと互換性があります。
• 例外：トップケース「軌道」とユニバーサルプレートを使用するトップケースと互換性がありません。
• アセンブリは、トップケースを荷物ブリッジに押し込み、金属製のホールドを使用して固定することで実行されます。
• 推奨される最大負荷は約です。 5 kg、モデルおよびメーカー固有の情報を観察する。
• 通常、サイドケースまたはCボウホルダーとの組み合わせは、問題なく可能です（アセンブリの指示に注意してください）。
• 配信の範囲には、必要な栽培材料と組み立ての指示が含まれています。
• 生産場所：ドイツ。
• 荷物ラックには、一般的な操作ライセンス（ABE）またはエントリは必要ありません。

追加情報

よく考えられていた建設のおかげで、荷物ブリッジは柔らかい荷物を確保するための多くのオプションを提供しています。追加の保管スペースのために、荷物ブリッジにHepco＆Becker Universal Bribge Bridge延長を補充できます。荷物ブリッジはモデル特異的で、指定されたマシンと完全に適合します。