川崎Z 125 [2018-2025] -C-bowサイドキャリア

Hepco＆BeckerのC-Bowサイドキャリアは、2018年から2025年の建設年の川崎Z 125向けに特別に開発されています。このバイクアクセサリーは、メーカーからのさまざまなポケットモデルを添付し、革新的なC-Bowテクノロジーを通じて迅速で安全なアセンブリを可能にするために使用されます。

製品説明

サイドキャリアの特徴は、カワサキZ 125のラインにシームレスに収まる微妙なデザインによって特徴付けられます。この構造により、組み立てられたバッグがオートバイにしっかりとしっかりと取り付けられ、積み込まれた場合でも安定していることが保証されます。バッグは単純なクリックシステムによって組み立てられ、盗難防止ロックも提供されます。

技術的な詳細

• 互換性： Hepco＆Becker C-Bowサイドポケットとスーツケースの録音のために開発されました。
• 表面の品質： 環境の影響に対する長寿と回復力を提供する表面の高品質の処理。
• 制限： JuniorやJourneyなどのHepco＆Becker Hard ShellケースやKrauser K-Wingスーツケースには適していません。
• 支払う： バッグ/ケースあたり5 kgの最大ペイロードを推奨します。
• 組み合わせ： ほとんどの場合、トップケースキャリア、シシーバー、またはソロラックと組み合わせることができます。
• アセンブリ制限： 荷物ブリッジの拡張は、アセンブリに影響を与える可能性があります。
• 登録： 荷物ラックには、車両の論文の阿部または入り口は必要ありません。
• 配達の範囲： アセンブリの指示と同様に、左側と右側にあるアセンブリに必要なすべての部品が含まれています。

C-Bowサイドキャリアは、川崎Z 125のシリーズ状態向けに設計されていることに注意してください。修正された排気システムやターン信号などのアクセサリは、アセンブリと機能に影響を与える可能性があります。ユーザーは、バッグが排気まで十分な距離を保ち、インジケーターが覆われていないことを確認する必要があります。