川崎GPZ 305 [1983-1987] - 荷物橋

製品の概要：GPZのHepco＆Becker荷物ブリッジ305

1983年から1987年の建設年のモデルGPZ 305向けに特別に製造されたHepco＆Beckerの荷物橋は、品質と機能の略です。この堅牢なパイプ荷物ブリッジは、Hepco＆Beckerトップケースの要件に合わせて最適に調整されていますが、ブランドの古いモデルとも互換性があります。

技術的な詳細と互換性

荷物ブリッジは高品質のドイツ鋼で作られており、高強度とセキュリティを保証します。 GPZ 305に正確に一致し、トップケースの安全な設置をサポートしています。荷物ブリッジは、普遍的なプレートを備えたトップケース「軌道」とトップケースには適していないことに注意する必要があります。

アセンブリと使用

荷物ブリッジは、囲まれた栽培材料と指示とともに楽に設置されています。トップケースは単に荷物ブリッジに押し込まれ、金属接着剤を使用してしっかりと取り付けられます。キャリアの建設は、多数の荷物オプションを提供し、必要に応じてHepco＆Beckerのユニバーサルラゲッジブリッジ延長で拡張できます。

• 推奨されるペイロードは約です。 5 kg、モデル特異的およびオートバイメーカー - 固有の情報を観察する。
• 荷物ブリッジは通常、サイドケースまたはCボウホルダーと互換性があります。
• アクセサリーの生産場所はドイツであり、品質と耐久性を強調しています。
• 荷物ブリッジの組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。

Hepco＆Beckerのこのオートバイアクセサリーは、機能性とドイツのエンジニアリングアートを組み合わせて、輸送タスクのためにマシンを最適に装備しています。