川崎ER-5 [2001-2006] - luggageブリッジ

製品の説明：ER-5のHepco＆Becker荷物ブリッジ

特に2001年から2006年にかけてオートバイモデルER-5のために開発されたHepco＆Beckerの荷物橋は、高品質と機能性を表しています。この堅牢なパイプ荷物ブリッジは、基本的なアタッチメントが変更されていないため、古いモデルシリーズを含むHepco＆Beckerトップケースの組み立てに最適です。

この荷物ブリッジは、ドイツの高品質の鋼で作られており、高強度とセキュリティを保証します。 ER-5モデルと正確に一致し、それに関連してのみ使用できます。荷物ブリッジは、普遍的なプレートを使用するトップケースの「軌道」とトップケースと互換性がありません。

技術的な詳細とアセンブリ

• 荷物ブリッジは、トップケースを橋に延期し、そのヒューズを金属ロックで延期することで組み立てられます。
• 推奨されるペイロードは約5 kgで、オートバイと荷物ラックモデルに関する特定の情報が観察されます。
• サイドケースまたはCボウホルダーとの組み合わせは、通常、問題なく可能であり、それぞれの栽培指示を考慮に入れることができます。
• 配信の範囲には、必要な栽培材料と詳細な組み立ての指示が含まれています。
• ドイツ製
• 荷物ブリッジには、一般的な操作ライセンス（ABE）またはエントリは必要ありません。

荷物ブリッジは、柔らかい荷物を取り付けるための多くのオプションも提供しています。追加のストレージスペースの場合、Hepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionで拡張できます。

この製品は、機能性と、ER-5マシンに特別に適応したHepco＆Beckerの実証済みの耐久性と安全性を組み合わせています。