ヤマハXV 750 [1992-1999] - 荷物橋

特に1992年から1999年にかけてXV 750オートバイモデル向けに開発されたHepco＆Beckerの荷物橋は、品質と機能を表しています。この堅牢なパイプ荷物ブリッジは、Hepco＆Beckerブランドのトップケースを組み立てるのに最適です。

高品質の鋼で作られた構造は、最大の安定性と安全性を保証します。荷物ブリッジは、XV 750の寸法と正確に一致しており、これにより、正確に適合するアセンブリと安全な保留が保証されます。基本的な録音は変更されていないため、古いモデルを含むHepco＆Beckerの最もトップケースと互換性があります。荷物ブリッジは、普遍的なプレートを備えたトップケース「軌道」とトップケースには適していないことに注意する必要があります。

製品の詳細

• 荷物ブリッジは、金属製のホールドによって簡単な延期とトップケースの保護を可能にします。
• 推奨されるペイロードは約5 kgで、オートバイとキャリアモデルに関する特定の情報が観察されます。
• それぞれの栽培指示を考慮して、サイドケースまたはCボウホルダーと戦うことができます。
• 追加されたすべての材料と組み立ての指示は、配信の範囲に含まれています。
• ドイツ製
• 一般的な操作ライセンス（ABE）または荷物ラックのエントリは必要ありません。

追加情報

荷物ブリッジには、柔らかい荷物のために多数のまつ毛があり、それが取り扱いに非常に柔軟になります。追加のスペースが必要な場合は、Hepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionでブリッジを拡張できます。これにより、個々の輸送ニーズへの適応が可能になり、オートバイアクセサリの機能が向上します。

この製品は、ドイツのエンジニアリングと実用的な設計を組み合わせて、最新のモーターサイクリストの要件を満たし、運転体験を向上させます。