ヤマハXT 500 [1975-1985] - 荷物橋

1975年から1985年まで建設されたXT 500オートバイモデル用のHepco＆Beckの荷物橋は、荷物輸送のための高品質のソリューションです。この特別に作られた荷物ブリッジは、XT 500の構築にシームレスに統合され、Hepco＆Beckerブランドのトップケースの組み立てに堅牢な基盤を提供します。

製品機能

• 荷物橋はドイツの高品質の鋼で作られており、高強度とセキュリティを保証します。
• 荷物ブリッジを挿入し、金属製のロックで固定することにより、トップケースが取り付けられています。
• 推奨されるペイロードは約です。 5kgでは、オートバイメーカーからの特定の情報を観察する必要があります。
• サイドケースまたはCボウホルダーと組み合わせることができます。これにより、栽培命令を観察する必要があります。
• 配信の範囲には、必要な栽培材料と組み立ての指示が含まれています。
• この製品はドイツで製造されており、Hepco＆Beckerの品質を強調しています。
• 荷物ブリッジの組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。

互換性とアセンブリ

荷物ブリッジは、1975年から1985年までのXT 500のモデルのみを目的としています。これは、トップケースの「軌道」またはユニバーサルプレートを使用するトップケースと互換性がありません。基本的な録音は変わらないため、荷物ブリッジは、Hepco＆Beckerの現在および古いトップケースモデルに使用できます。

追加の固定オプション

追加の保管スペースまたは特別な固定要件のために、荷物ブリッジをHepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionと組み合わせることができます。また、多くのラッシングオプションがあるため、問題なく柔らかい荷物を取り付けることも可能です。