ヤマハTDM 900 [2002-2013] - 荷物橋

2002年から2013年の建設の年に適したTDM 900モデル用のHepco＆Beckerの荷物橋は、トップケースのアセンブリに高品質のソリューションを表しています。 Hepco＆Beckerのトップケース向けに特別に開発されたこのアクセサリは、基本的な添付ファイルが一定のままであるため、古いデザインを含むブランドの多数のトップケースモデルとの互換性によって特徴付けられます。

この荷物ブリッジは、堅牢なドイツの品質の鋼で作られており、最大の安定性と安全性を保証します。この構造は、TDM 900オートバイモデルに合わせて特別に調整されており、正確で安全なアタッチメントを可能にします。荷物ブリッジは、トップケースの「軌道」とユニバーサルプレートのあるトップケースには適していないことに注意する必要があります。

• トップケースは、パイプ荷物ブリッジに延期し、金属ホールドを使用して固定することで設置されます。
• 推奨される最大ペイロードは約5 kgで、オートバイと荷物ラックモデルに関する特定の情報が観察されます。
• 荷物ブリッジは通常、サイドケースまたはCボウホルダーと互換性があり、それによってそれぞれの栽培指示を考慮する必要があります。
• 追加されたすべての材料と組み立ての指示は、配信の範囲に含まれています。
• ドイツ製
• 通常、一般的な操作ライセンス（ABE）や荷物ラックに必要なエントリはありません。

さらに、荷物ブリッジは、柔らかい荷物を取り付けるための多くのオプションを提供しています。拡張されたストレージスペースの場合、システムにHepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionで補充できます。これにより、ドライバーの個々のニーズに柔軟に適応することができます。