ヤマハSR 125 [1996-2001] - 荷物橋

Hepco＆Beckの荷物ブリッジは、SR 125オートバイモデル用に開発されたアクセサリーであり、1996年から2001年に適しています。この堅牢なトップケースキャリアは、高品質のドイツ鋼で作られており、Hepco＆Beckerトップケースのアセンブリに最適な基礎を提供します。

製品の詳細

この荷物橋は、その安定性と高いセキュリティによって特徴付けられます。 SR 125オートバイモデルに合わせて正確に調整されており、Hepco＆Beckerトップケースの簡単な組み立てを可能にします。標準化された基本記録のため、メーカーの古いトップケースモデルも簡単に添付できます。

互換性とアセンブリ

この記事は、ユニバーサルプレートを使用するトップケース「軌道」およびトップケースと互換性がありません。荷物ブリッジは、供給された栽培指示で詳細に説明されている指定されたオートバイモデルとのみ互換性があるように設計されています。

技術的な機能とアセンブリ

• トップケースは荷物橋に押し込まれ、金属小売店で固定されています。
• 推奨される最大ペイロードは約5 kgで、オートバイとキャリアモデルに関する特定の情報が観察されます。
• 通常、荷物ブリッジは、サイドケースまたはCボウホルダーと簡単に組み合わせることができます。
• 追加されたすべての材料と組み立ての指示は、配信の範囲に含まれています。
• ドイツ製
• 荷物ラックのアセンブリには、一般的な操作ライセンス（ABE）またはエントリは必要ありません。

多用途のラッシングオプションのおかげで、柔らかい荷物もしっかりと取り付けることができます。追加の保管スペースのために、Hepco＆Becker Universal Luggage Bridge Extensionで荷物ブリッジを拡張できます。