ヤマハMT-10 [2016-2021] - ドレナージの増加

2016年から2021年に建設されたMT-10モデルのHepco＆Beckerは、運転体験を改善するために座席位置の最適な調整を提供します。このコンポーネントは、人間工学的に安価な姿勢を可能にします。つまり、より長い旅の疲労が少ないことを意味します。マシンの設計のドライバーの増加の統合は目立たず調和しています。

製品機能

排水の増加は、特にユーザー - フレンドリーで安全な多くのプロパティによって特徴付けられます。

• ユーザーが大規模な以前の知識なしで部品を組み立てることができる簡単なインストール。
• ドライバーの増加はTüvTestededで、一般的な操作ライセンス（ABE）が付属しています。つまり、車両文書へのエントリは必要ありません。
• 高品質の材料で作られたこの製品は、寿命と信頼性を保証します。

さまざまなバージョン

ドライバーの特定の要件に応じて、Hepco＆Beckerは、ハンドルバーの増加のさまざまなバリエーションを提供します。

• ハンドルバークランプの下に取り付けられている距離または袖を備えたモデル。
• ハンドルバーの下に取り付けられ、元の上部クランプの使用を使用できるバリエーションを使用します。
• 下部クランプとアッパークランプの両方を含む説明。

これらのオプションを使用すると、ドライバーは自分の身長と運転スタイルに最適なオプションを選択して、オートバイの快適さと制御を最大化できます。

要約すると、ヤマハMT-10のHepco＆Beckerは、運転の快適さを改善するだけでなく、ドライバーの位置をより個別に調整できるようにすることで、ドライバーの全体的な体験を改善します。