ヤマハFZS 600 [2000-2004] - 荷物橋

製品の説明：Hepco＆Becker荷物ブリッジ

一般情報

Hepco＆Beckerの荷物橋は、同じメーカーからのトップケースの組み立てのために特別に開発されており、高い互換性と品質が特徴です。このモデルは、2000年から2004年までFZS 600オートバイ用に設計されています。

材料と建設

荷物橋は、耐久性と安定性で知られている高品質のドイツ鋼で作られています。堅牢な構造は、使用するときに最大のセキュリティと強度を保証します。

互換性とアセンブリ

荷物ブリッジは、古いモデルを含むHepco＆Beckerの最もトップケースと互換性があります。標準的な録音は長年にわたって変更されていないため、アセンブリが容易になります。荷物ブリッジは、普遍的なプレートを備えたトップケース「軌道」とトップケースには適していないことに注意する必要があります。

• 一番上のケースは、単に荷物橋に押し込まれ、金属小売店で固定されています。
• 推奨されるペイロードは約5 kgで、これにより、オートバイおよびアクセサリメーカーからの特定の情報を観察する必要があります。
• 通常、荷物ブリッジは、サイドケースまたはCボウホルダーと簡単に組み合わせることができます。
• 配信の範囲には、必要な栽培材料と組み立ての指示が含まれています。
• ドイツ製
• 荷物橋の組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）またはエントリは必要ありません。

追加情報

荷物ブリッジには、柔らかい荷物を取り付けるためのオプションも提供しています。より多くのスペースが必要な場合は、Hepco＆Beckerからのユニバーサルラゲッジブリッジの延長で橋を拡張して、貯蔵スペースを拡大することができます。