ホンダSLR 650 [1997-1999] - 荷物橋

1997年から1999年に建設されたオートバイモデルSLR 650のHepco＆Beckerの荷物橋は、マシンの輸送容量を拡大するための高品質のソリューションです。この特別に作られたパイプ荷物ブリッジは、言及されたモデルの寸法と要件に合わせて最適に調整されています。

製品の詳細

堅牢な鋼で作られた構造により、高い回復力と耐久性が保証されます。荷物ブリッジは、完璧なフィット感と簡単なアセンブリを確保するために正確に製造されています。基本的な要塞が一定のままであるため、Hepco＆Beckerのさまざまなトップケースモデルと互換性があり、現在のバージョンと古いモデルの両方と互換性があります。

アセンブリと互換性

荷物ブリッジのアセンブリは、付属の追加の材料と詳細な指示によって複雑になるように設計されています。荷物ブリッジは、普遍的なプレートを備えたトップケース「軌道」とトップケースには適していないことに注意する必要があります。

追加機能

• 荷物ブリッジにより、金属ロックを使用して上部ケースを安全に閉じることができます。
• 推奨される最大ペイロードは約5 kgで、オートバイと荷物ラックモデルに関する特定の情報が観察されます。
• 通常、サイドケースまたはCボウホルダーとの組み合わせは、通常簡単に可能です。
• 荷物ブリッジは、その品質と加工を強調する「ドイツ製」シールによって特徴付けられます。
• 荷物橋の組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）も入場も必要ありません。

汎用性の高いラッシングオプションのおかげで、荷物ブリッジは柔らかい荷物の取り付けにも最適です。追加の保管スペースのために、Hepco＆Beckerのユニバーサルラゲッジブリッジ延長で荷物ブリッジを拡張できます。