インドの1200 [2019-2025] -C-bowサイドキャリアが左

1200のインドのために左側のC-Bowサイドキャリア

Hepco＆Beckerの左側にあるC-Bowサイドキャリアは、2019年から2025年までのカーボンおよびFTRラリーのために、インドのモデルインディアンのために特別に開発されました。

建設と互換性

サイドキャリアは、マシンのラインにシームレスに統合する微妙で堅牢なデザインによって特徴付けられます。これにより、盗難保護も装備されている単純なクリックシステムで、ポケットをすばやく安全に取り付けることができます。ポケットは、装填されたときに位置を保持し、排気によって熱から保護されます。

技術的な詳細とアセンブリ

サイドキャリアは高品質の材料で作られており、優れた表面仕上げがあります。ほとんどの場合、キャリアのアセンブリは元の位置にターン信号を残します。 Hepco＆Beckerは、ジュニアモデルやジュニアモデルと同様に、このキャリアと互換性がないことに注意することが重要です。 Krauser K-Wingスーツケースも適していません。

• 最大ペイロード：ポケット/ケースあたり5 kg
• さらに荷物ラックシステムと組み合わせることができます
• 一般的な操作ライセンス（ABE）または登録は必要ありません
• 配達の範囲には、左翼キャリア、組み立て材料、および指示が含まれます

左側のCボウサイドキャリアは、インドのFTR 1200にサイドポケットを取り付けるための信頼できるソリューションを表し、マシンの荷物容量の安全でスタイリッシュな拡張を保証します。