- ステップ1:準備
- ステップ2:結合へのアクセス
- ステップ3:古いクラッチトレインを取り外します
- ステップ4:新しいクラッチトレインを使用します
- ステップ5:設定を作成します
- ステップ6:完了とテストドライブ
ステップ1:準備
作業を開始する前に、適切なツールがあることを確認してください:レンチ、クロススロットドライバー、新しいクラッチトレイン。また、手袋を着用して手を守ってください。
ステップ2:結合へのアクセス
カップリングにアクセスするには、オートバイサイドパネルを取り外します。 Triumph Speed Triple 1050を使用すると、通常、クラッディングを外すためにいくつかのネジを緩めるだけです。
ステップ3:古いクラッチトレインを取り外します
古いクラッチトレインを見つけて、括弧を解きます。クラッチレバーとエンジンの両方の列車を取り外します。他のコンポーネントを損傷しないように電車を取り外さないように注意してください。
ステップ4:新しいクラッチトレインを使用します
新しいクラッチトレインに乗って、古い列車を削除した同じブラケットを通してそれを取ります。列車が適切に座っていて、ねじれたりねじれたりしないことを確認してください。
ステップ5:設定を作成します
クラッチレバーの調整ネジを使用して、クラッチトレインの電圧を設定します。レバーが滑らかで、過度の電圧がないかどうかを確認してください。
ステップ6:完了とテストドライブ
サイドクラッディングに置き、ネジで固定します。バイクを起動し、数回切り替えてクラッチをテストします。テストドライブを受ける前に、すべてが完全に機能することを確認してください。
クラッチトレインをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?
クラッチ列車は、特に摩耗や損傷の兆候を見つける場合は、数年ごとに、または必要に応じて変更する必要があります。
クラッチトレーニングを自分で交換できますか?
はい、適切なツールと指示により、ほとんどのオートバイの所有者はクラッチトレーニングを自分で変更できます。
![Triumph Speed Triple 1050 515NJ [2006] -Clutch Train](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/OGSjHNORZViCyCtWmDKz.jpg?v=1738353299)