Husqvarna TE 610 EデュアルH7-カップリングトレイン - 処刑の増加

ステップ1:準備

必要なすべてのツールがあることを確認してください:レンチ、プライヤー、新しい強化クラッチトレイン。オートバイをオフにして、安定したスタンドで固定します。

ステップ2:結合へのアクセス

クラッチエリアのカバーを取り外して、クラッチトレインにアクセスします。モデルによっては、いくつかのネジが必要になる場合があります。ネジを安全な場所に保管してください。

ステップ3:古いクラッチトレインを取り外します

クラッチレバーのアタッチメントから古いクラッチトレインを解き、慎重に引き出します。古い列車の状態を確認し、摩耗の兆候を書き留めてください。

ステップ4:新しいクラッチトレインを設置します

古いクラッチ列車が取り外された同じ場所で、新しい強化されたクラッチ列車を与えます。列車が正しく敷設されており、他の部分に摩擦がないことを確認してください。

ステップ5:クラッチトレインの設定

クラッチ列車がクラッチレバーに適切な圧力をかけるようにセットします。これは、列車の端にある調整ネジを回すことで実行できます。レバーをテストして、クラッチが適切に機能することを確認します。

ステップ6:完了とテスト

カバーをあなたの場所に戻し、すべてのネジを固定します。オートバイを起動し、クラッチをアイドルでテストします。路上に行く前に、すべてが完全に機能するかどうかを確認してください。

ケアのヒント

FAQ 1:クラッチトレインをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

クラッチ列車は、摩耗を定期的にチェックする必要がありますが、少なくとも1回は季節または集中的に使用した後にはチェックする必要があります。

FAQ 2:欠陥のあるクラッチトレインの兆候は何ですか?

欠陥のあるクラッチトレインの兆候は、クラッチレバーのスポンジ感のある感覚であり、切り替えの際の困難、またはレバーを押すときの異常なノイズです。

Husqvarna TE 610 E Dual H7 [すべての建設年]  - クラッチトレイン - 実行の増加

価格:45.00ユーロ

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