ステップ1：準備

オートバイが安定した表面にあることを確認してください。適切な保護服を着て、レンチ、プライヤー、新しい強化クラッチ列車など、必要なすべてのツールを準備してください。

ステップ2：結合へのアクセス

カップリングレバーエリアのカバーを取り外して、クラッチトレインにアクセスします。これはモデルによって異なる場合があるため、特定の指示についてはマニュアルを確認してください。

クラッチレバーとエンジンの両方で古いクラッチトレインを緩めます。後の調整を容易にするために、レバーの設定を変更しないようにしてください。

古いレールと同じガイドレールを通って新しい強化されたクラッチトレインを導き、クラッチレバーとエンジンに取り付けます。列車がうまく座っていて、詰まっていないことを確認してください。

マニュアルの要件に従って、クラッチトレインの電圧を設定します。クラッチレバーをテストして、適切に機能し、クラッチが完全に分離することを確認します。

カバーをもう一度置いて、すべてのネジが締められていることを確認してください。オートバイを起動し、立っているときにクラッチをテストし、運転中にスムーズな切り替えを確保します。

すべてが完全に機能することを保証するために、少なくとも季節に少なくとも1回または長い旅の後にクラッチトレインをチェックすることをお勧めします。

摩耗した結合列車の兆候は、クラッチを押すときの困難なつま先レバー、不規則なスイッチング、または不確実性の感覚です。

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