Cagiva Mito 125 [Evo All Construction Years] - 28mm Dellortoキャブレターのガス列車 - 補強

ステップ1:準備

必要なすべてのツールがあることを確認してください。これには、ドライバー、プライヤー、28mmのデロルトキャブレター用の新しい強化ガス列が含まれます。裕福なエリアで作業し、オートバイが安定していることを確認してください。

ステップ2:古いガス列車を取り外します

キャブレターの覆いを開き、古いガス列車を見つけます。固定ネジを緩め、古い列車を慎重に引き出します。ガスレバーへの接続に損傷を与えないようにしてください。

ステップ3:新しいガス列車の挿入

新しい補強ガス列車を取り、古いガス列と同じ開口部を通り抜けます。列車がキャブレターに正しく座ることを確認し、ガスレバーへの接続が正しく確立されていることを確認してください。

ステップ4:ガス列車の設定

十分なゲームがあるようにガス列車を設定しますが、それでもガスコマンドへの直接的な反応が可能になります。スロットルを数回押して設定を確認してください。

ステップ5:関数をテストします

オートバイを開始する前に、ガス列の機能をテストします。スロットルを回し、キャブレターがそれに応じて反応するかどうかを観察します。すべてがスムーズに機能することを確認してください。

ステップ6:ガス列車の世話

ガス列の状態を定期的に確認し、必要に応じて塗ります。安全な機能を確保するために、亀裂や摩耗がないことを確認してください。

どのくらいの頻度でガス列車をチェックする必要がありますか?

1,000 kmまたは年に1回ごとにガス列車をチェックして、それが良好な状態であることを確認することをお勧めします。

ガス列車が立ち往生しているとき、私は何ができますか?

ガス列車が立ち往生したら、正しく設置されているかどうか、障害物があるかどうかを確認してください。モビリティを改善するために、ガス列車を清掃して塗ります。

Cagiva Mito 125 [Evo All Construction Years]  -  28mm Dellortoキャブレターのガス列車 - 補強

価格:39.00ユーロ

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