ステップ1：準備

必要なすべてのツールと材料があることを確認してください。これには、新しい強化クラッチ列車、レンチ、プライヤー、およびおそらくドライバーが含まれます。適切な保護服を着てください。

ステップ2：古いクラッチ列車の取り外し

クラッチレバーのカバーの取り外しを開始します。古いクラッチ列車を保持するネジを緩め、列車を慎重に引き出します。部品を失わないようにしてください。

古い列車が座っていたのと同じ括弧を通って、新しいクラッチ列車を導きます。スムーズな機能を確保するために、列車がクラッチレバーとタップによって適切に敷設されていることを確認してください。

正しいゲームが作成されるようにクラッチトレインを設定します。クラッチレバーを押して設定を確認します。レバーは滑らかで、あまり抵抗を提供しないはずです。

ギアを挿入し、クラッチレバーを押して、オートバイを起動してクラッチをテストします。ギアが怖がってびっくりしたことを確認してください。列車が適切に機能するかどうかを確認してください。

クラッチトレインを定期的にチェックして、摩耗がよく潤滑されていることを確認してください。必要に応じて電車を掃除し、摩耗の兆候を決定したら交換してください。

20,000〜25,000 kmごとにクラッチトレインをチェックし、必要に応じて使用と条件に応じて交換することをお勧めします。

症状は面倒な場合があり、クラッチレバーを押すと、スライドクラッチレバーまたは異常なノイズがあります。これらの兆候を使用すると、すぐに電車をチェックする必要があります。

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