スズキDR 600 SN41Aの設置手順[すべての建設年] - カップリングトレイン - 実行の増加

• ステップ1：準備をします
• ステップ2：ツールをまとめます
• ステップ3：古いクラッチ列車を取り外します
• ステップ4：新しいクラッチトレインを設置します
• ステップ5：カップリングを設定します
• ステップ6：クラッチをテストします

ステップ1：準備をします

必要なすべての材料とツールが用意されていることを確認してください。オートバイが安定した表面にあるかどうかを確認してください。

ステップ2：ツールをまとめます

レンチ、クロススロットドライバー、場合によってはプライヤーが必要です。すべてが手元にあることを確認してください。

ステップ3：古いクラッチ列車を取り外します

古いクラッチ列車の除去から始めます。固定ネジを緩め、電車を慎重に引き出します。他の部品に損傷を与えないようにしてください。

ステップ4：新しいクラッチトレインを設置します

新しい、強化されたクラッチトレインをブラケットに紹介します。それが正しいこと、そしてすべての留め具が安全に締められていることを確認してください。

ステップ5：カップリングを設定します

クラッチトレインの電圧を確認し、必要に応じて設定します。クラッチがスムーズに機能することを確認してください。

ステップ6：クラッチをテストします

バイクを起動し、廊下を切り替えるときにクラッチをテストします。スムーズな応答に注意してください。

クラッチトレインをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？

2〜3年ごとに、または摩耗の兆候が発生した場合、クラッチトレインを交換することをお勧めします。

クラッチトレーニングを自分で交換できますか？

はい、適切なツールと手順を使用すると、クラッチトレーニングを自分で変更できます。すべてのステップに注意してください。