KTM LC4 640デューク2-カップリングトレインの指示

ステップ1:準備

必要なすべてのツールと材料があることを確認してください。これには、新しいクラッチトレイン、レンチ、プライヤー、場合によっては潤滑剤が含まれます。

ステップ2:古いクラッチ列車の取り外し

クラッチメカニズムにアクセスするために、オートバイのクラッディングを開きます。古いクラッチ列車を保持するネジを緩め、列車を慎重に引き出します。

ステップ3:新しいクラッチトレインの設置

新しいクラッチトレインに乗って、意図したブラケットにガイドします。列車が適切に座っていて、ねじれがないことを確認してください。

ステップ4:クラッチトレインの設定

クラッチが正しく機能するようにクラッチトレインを設定します。これは、レバーの調整ネジを回すことで実行できます。設定を数回テストして、正しいことを確認してください。

ステップ5:関数の検査

クラッチレバーを数回使用して、新しい列車が完全に機能するようにします。クラッチが抵抗せずに穏やかに、そして抵抗がないかどうかを確認してください。

ステップ6:クラッチ列車の世話

クラッチトレインの寿命を延長するには、定期的に塗りつぶし、損傷を確認する必要があります。列車を過剰に伸ばさないようにしてください。

FAQ 1:クラッチトレインをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

クラッチ列車は通常、2〜3年ごとに、または目に見える損傷が発生した場合に変更する必要があります。摩耗の兆候に注意してください。

FAQ 2:クラッチトレーニングを自分で交換できますか?

はい、基本的な機械的知識と適切なツールがある場合は、通常、クラッチトレインの変更を自分で実行できます。

KTM LC4 640デューク2-カップリングトレイン

価格:39.00ユーロ

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