ステップ1：必要なツールと素材

クラッチケーブルを交換するには、次のツールと材料が必要です。レンチ、クロススロットチークの脚本、新しい補強クラッチ列車、場合によっては潤滑剤。

ステップ2：古いクラッチ列車を取り外します

古いクラッチトレインを取り外すには、まずクラッチレバーのカバーを取り外す必要があります。次に、エンジンのブラケットから古いクラッチトレインを引き出し、マシンから完全に取り外します。

新しいクラッチトレインを設置する前に、損傷を確認してください。列車の可動部分を軽く潤滑して、機能性を向上させ、摩耗を減らします。

まず、新しいクラッチトレインをクラッチレバーに取り付けます。次に、ブラケットを通って電車に乗って、ガイド付きツアーを通り、エンジンのクラッチユニットまで慎重に引っ張ります。

わずかな緊張があるようにクラッチトレインを設定しますが、きつすぎることはありません。クラッチレバーを数回テストして、スムーズに機能することを確認します。

クラッチを数回押して、すべてが完全に機能するようにすることにより、最終試験を実行します。また、留め具を確認し、必要に応じてゆるい部分を動かします。

クラッチ列車は、最適な機能を確保するために、10,000 kmごとに、または目に見える摩耗の場合に変更する必要があります。

はい、クラッチトレインを変更することは、基本的なツールの知識がある場合に自分で実行できる比較的単純なタスクです。

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