ステップ1：準備

強化されたチョークトレインの組み立てを開始する前に、必要なすべてのツールが手元にあることを確認してください。これには、レンチ、ドライバー、そして必要に応じてペンチが含まれます。ヤマハYZF 750 R 4HNが安定した表面にあり、エンジンが冷却されていることを確認してください。

ステップ2：チョークトレインへのアクセス

チョークトレインにアクセスするには、ハンドルバーの覆いを取り外します。これは通常、2本または3本のネジを緩めることによって行われます。後でそれらを再利用できるように、ネジを安全な場所に置いてください。

アクセスしたら、クランプでキャブレターに取り付けられた古いチョーク列車を見つけます。クランプを注意深くloし、古いチョーク列車を引き出します。列車が破損しているか着用されているかを確認してください。

新しい、強化されたチョーク列車に乗って、ハンドルバーとキャブレターのブラケットに通します。列車が適切に座っていることを確認し、クランプで取り付けます。列車がきつすぎたり、緩すぎたりしないことを確認してください。

新しいチョークトレインがインストールされたら、機能をテストします。電車を引いて、スムーズに動作し、スロットルバルブが開閉して適切に閉じていることを確認します。

ハンドルバーの覆いを戻し、ネジを締めます。最後に、すべての接続を確認し、すべてが十分に保護されていることを確認します。エンジンの短いテスト実行は、すべてが適切に機能するようにするためにも役立ちます。

特に長い旅行の前やオートバイのシーズンが始まる前に、少なくともシーズンに一度はチョークトレインをチェックすることをお勧めします。

はい、チョーク列車の交換は比較的単純なタスクであり、適切なツールといくつかの技術的理解そのもので実行できます。

価格：25.00ユーロ