- ステップ1:準備
- ステップ2:ツールを提供します
- ステップ3:古いクラッチトレインを取り外します
- ステップ4:新しいクラッチトレインを設置します
- ステップ5:設定を作成します
- ステップ6:テストドライブを実行します
ステップ1:準備
ヤマハXTZ 750 Super Tenere 3ldを安定した表面に駐車してください。作業を開始する前に、エンジンをオフにして冷まします。
ステップ2:ツールを提供します
次のツールを準備します:レンチ、プライヤー、クロススロットドライバー、新しい強化クラッチトレイン。すべての部品が利用可能かどうかを確認してください。
ステップ3:古いクラッチトレインを取り外します
古いクラッチトレインのアタッチメントをクラッチレバーとエンジンに緩めます。古い列車を慎重に引き出し、他の部品を損傷しないように注意してください。
ステップ4:新しいクラッチトレインを設置します
老人がいたのと同じ場所で、新しい強化されたクラッチ列車を渡してください。列車が適切に敷設されていることを確認し、クラッチレバーとエンジンの両方に取り付けます。
ステップ5:設定を作成します
クラッチトレインが適切な緊張を持つようにセットします。クラッチレバーの動作を確認して、スムーズに機能し、閉塞がないことを確認してください。
ステップ6:テストドライブを実行します
オートバイを開始し、テストドライブを実行して、クラッチトレインが適切に機能するようにします。切り替え時に異常なノイズや困難に注意してください。
クラッチトレインをどのくらいの頻度で確認する必要がありますか?
特に長い旅の前に、少なくとも月に1回はクラッチトレインをチェックすることをお勧めします。
クラッチトレーニングを自分で交換できますか?
はい、クラッチ列車の変更は、必要なツールが利用可能であり、手順に従う限り、経験豊富なモーターサイクリスト自身が実行できます。
