ステップ1：準備

作業を開始する前に、次のツールと材料が手元にあることを確認してください：レンチ、クロススロットドライバー、新しい強化クラッチトレイン、場合によっては潤滑剤。

ステップ2：結合へのアクセス

クラッチトレインに到達するには、必要に応じてエンジンのカバーを取り外します。 Honda XL 600 R PD03の操作指示を確認して、体重の減少に関する特定の情報を取得してください。

ハンドルバーとエンジンの両方で、古いクラッチ列車の固定ネジを緩めます。電車を慎重に引き出し、適切に処分します。

新しい強化されたクラッチトレインを取り、古い列車と同じブラケットを導きます。列車がねじれていないことを確認してください。

操作指示の推奨事項に従ってクラッチ設定を設定します。列車が正しいスイッチングを確保するのに十分な緊張があるかどうかを確認してください。

すべてのカバーを再度使用し、レバーを押してクラッチトレインを確認します。クラッチが抵抗なしで穏やかに、そして抵抗なく動作することを確認してください。

特に長い旅の前または集中的な使用後、少なくとも年に1回はクラッチトレインをチェックすることをお勧めします。

クラッチが裂け目を訓練する場合は、すぐに交換する必要があります。これは危険な状況につながる可能性があるため、損傷したクラッチ列車で運転しないでください。

価格：45.00ユーロ