ホンダCBR 900 RR SC28の設置手順[すべての建設年] - カップリングトレイン - 実行の増加

• ステップ1：準備
• ステップ2：結合へのアクセス
• ステップ3：古いクラッチトレインの取り外し
• ステップ4：新しいクラッチトレインの設置
• ステップ5：カップリングの調整
• ステップ6：完了とテスト

ステップ1：準備

必要なすべてのツールとスペアパーツがあることを確認してください。これには、新しい強化クラッチ列車、レンチ、プライヤー、そして潤滑剤が含まれます。

ステップ2：結合へのアクセス

カップリングにアクセスできるように、クラッディングとシートを取り外します。これは建設年によって異なる場合があるため、マニュアルの正確な指示が役立ちます。

ステップ3：古いクラッチトレインの取り外し

クラッチとアクチュートユニットから古いクラッチ列車を緩めます。他の部品に損傷を与えないようにしてください。後のアセンブリのために部品の位置を書き留めます。

ステップ4：新しいクラッチトレインの設置

新しいクラッチトレインを古いものと同じ位置に渡します。正しく敷設されており、関数に影響を与える可能性のあるねじれがないことを確認してください。

ステップ5：カップリングの調整

メーカーに従ってクラッチトレインを調整します。最適なスイッチングを確保するために、スコープが正しく設定されていることを確認してください。

ステップ6：完了とテスト

クラッディングとベンチを着ます。レバーを押し、テストドライブを受ける前に適切に機能することを確認して、クラッチをテストします。

ケアのヒント

FAQ 1：クラッチトレインをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？

クラッチ列車は、最適な機能を確保するために、2〜3年ごとに、または摩耗の兆候がある場合に変更する必要があります。

FAQ 2：欠陥のあるクラッチトレインの症状は何ですか？

欠陥のあるクラッチ列車は、重いスイッチング、硬いクラッチレバー、またはカップリングの完全な障害につながる可能性があります。これらの症状に注意を払い、迅速に行動してください。