ソート +フィルター
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - リア ブレーキ シリンダー リア ブレーキ ポンプ](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_1190b7df-87dd-44c3-ae64-30a4c4c79f2e.jpg?v=1761754754&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - リア ブレーキ シリンダー リア ブレーキ ポンプ - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_e0df12cc-b981-44c6-a557-1b6544e4b351.jpg?v=1761754760&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - ブレーキキャリパー フロント左](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_8bd0ed89-5cc2-46f8-8734-159bdf017624.jpg?v=1761754551&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - ブレーキキャリパー フロント左 - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_d2f20e4b-d31d-4d1b-aa28-764da815495f.jpg?v=1761754556&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - クラッチケーブル ボーデンケーブル](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_ddc48035-b733-4658-ab19-ac98b83d2a4c.jpg?v=1761754104&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - クラッチケーブル ボーデンケーブル - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_10fe4bdc-d57d-4d72-9cbd-54fa1d3e56c2.jpg?v=1761754110&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - ツールバッグ オンボードツールセット ツールキット](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_569172d9-b840-4389-8efa-0b1e8bba4d97.jpg?v=1761754069&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - ツールバッグ オンボードツールセット ツールキット - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_71df4246-4741-4f68-af2b-d771a86596a0.jpg?v=1761754079&width=360)
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![Moto Guzzi California Iii Vy Integrale [CENTAURO] - Komplettsatz Motordichtungen](http://motorize.de/cdn/shop/files/1001319-1-800Wx800H_269b7ad1-d902-45e9-b7c7-f8784e35566c.jpg?v=1766401143&width=360)
![Moto Guzzi California Iii Vy Integrale [ELECTROSPORT] - Regler - Moto Guzzi](http://motorize.de/cdn/shop/files/1077925-1-800Wx800H_fed1b226-7932-4e57-8da8-5545c95f0ee2.jpg?v=1766401142&width=360)
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![Moto Guzzi California Iii Vy Integrale [BS BATTERY] - SLA Wartungsfreie Batterie Werkseitig aktiviert - 53030](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1080696-2_11615adb-e42b-4ef1-ac51-278d81ad5465.jpg?v=1766401128&width=360)
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![Moto Guzzi California Iii Vy Integrale [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1079815-2_09dc422d-fc25-4d29-b72c-1af0c2124499.jpg?v=1766401127&width=360)
![Moto Guzzi California Iii Vy Integrale [MOTOBATT] - Batterie MBTX30UHD, Schwarz](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140200-1_21f4cd80-b064-43dc-950d-2edc3ca75259.jpg?v=1766401125&width=360)
![Moto Guzzi California Iii Vy Integrale [MOTOBATT] - Batterie MBTX30U](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140196-1_b8b61610-347b-4ad4-bf0a-24e2a5547c4c.jpg?v=1766401124&width=360)
![Moto Guzzi California Ii Vt [BITUBO] - Legend Series WMB03 Doppelstoßdämpfer hinten](http://motorize.de/cdn/shop/files/1021412-1-800Wx800H_2cfbf9d7-8870-4f08-9bcf-57b0da09cd1c.jpg?v=1766401122&width=360)
![Moto Guzzi California Ii Vt [CENTAURO] - Komplettsatz Motordichtungen](http://motorize.de/cdn/shop/files/1001319-1-800Wx800H_97a86c29-fe34-469b-b0bb-fe421f531e03.jpg?v=1766401120&width=360)
![Moto Guzzi California Ii Vt [ELECTROSPORT] - Regler - Moto Guzzi](http://motorize.de/cdn/shop/files/1077925-1-800Wx800H_bfc40205-6526-4230-8641-2258f708ddb4.jpg?v=1766401119&width=360)
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![Moto Guzzi California Ii Vt [BMC] - Luftfilter - FM504/20](http://motorize.de/cdn/shop/files/1097789-2-800Wx800H_37b19cb8-4e94-455e-a8e3-f11cf337bfe4.jpg?v=1766401118&width=360)
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![Moto Guzzi California Ii Vt [BS BATTERY] - SLA Wartungsfreie Batterie Werkseitig aktiviert - 53030](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1080696-2_ceb15d23-4b81-4813-89a4-ad9da2bd4d71.jpg?v=1766401110&width=360)
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![Moto Guzzi California Ii Vt [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1079815-2_a9658db7-8726-4f46-9805-243be2abb9e7.jpg?v=1766401107&width=360)
![Moto Guzzi California Ii Vt [MOTOBATT] - Batterie MBTX30UHD, Schwarz](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140200-1_b5823243-61ef-4530-a384-fb5bc0c543b1.jpg?v=1766401106&width=360)
Moto Guzzi California IIスペアパーツ - カルトと快適さの間のツーリング
カリフォルニアの沿岸高速道路からヨーロッパの高山パスまで - 1980年代のツアーは、機械的な性格の強さと主権の静けさをそのように組み合わせたものではありません Moto Guzzi California II。 1981年に伝説の850 T3カリフォルニアの後継者として発表された彼女は、当時の避難、穏やかな積分ブレーキシステム、豪華な装備パッケージにプラスをもたらしました。 40年後、このモデルはカルトのステータスを享受していますが、典型的なSonoren 90度Vツインパルス、バターソフトカードドライブ、信頼性の高い3枚組のブレーキパフォーマンスを納得させる慎重に維持された自転車のみを享受します。これはまさに高品質です Moto Guzzi California IIスペアパーツ プレイ：あなたは、オリジナルに対する日常の適合性、価値保存、忠誠心を確保します。このガイドは、歴史、テクノロジー、メンテナンス、弱点を通じて9章と約2,000語でリードし、Motorize Workshopの実用的なデータに基づいて、部品の可用性、材料年齢、賢明なアップグレードに特に注意を払い、2010年以降のリフティングプラットフォームで30以上のカリフォルニアIIモーターを持ち上げました。
1 |歴史とモデルの進化
1975年からカリフォルニア州の最初の世代 - 850 T3カリフォルニア型ヨーロッパ警察巡洋艦のイメージ：カルダンドライブ、インテグラルブレーキ（ブレーキ +フロントの左スライスリンク）、トニダブルループフレーム、844cm³のV2エア /オイルクーラーエンジン。 カリフォルニアII 1981年に変位ステップを設定します：948cm³（W = 88 mm、H = 78 mm）、6400分で67馬力–1、4,800分でトルク82 nm–1。フレーム、スイング軸、フォークブリッジが硬化しました。ベンチは15 mmの深さでハイキングされ、ホイールベースは米国の州間高速の安定性が1 550 mmに増加しました。
✓ ファーストシリーズ1981–1982（フレーム番号VK100-VK500） - クロモドラ3スポーク、エアリーキャストバイク。
✓ シリーズ2（1983–1984） - 改善された「リンクブレーキII」、12 mmのメインブレーキシリンダー。
✓ シリーズ3（1985–1987） - ステンレス鋼の排気システム、非接触ボッシュ-HKZイグニッション、32 mm Dell’orto PHFキャブレター。
2 | 948cm³の長さのランナーのモーターとドライブの宇宙部品
Guzzis Quer-V-Twinは、フライホイールの瞬間と、車両の長さ軸に沿った結果として生じる穏やかな回転軸で有名です。カリフォルニア-IIブロックには、Nikasilシリンダー、スタンドアップロッドOHVバルブ操作、堅牢性が設定されています 5速ギア5-Sカルク。オイル損失、バルブシート摩耗、固定チップブレードベアリングは、典型的な老化画像です。スペアパーツポートフォリオには、次の部品がありません。
✓ シリンダーヘッド 140 mm×94 mm -OEM GU90254225。
✓ ニカシルランニングソケットØ88mm LA92 GU 11013100-GALNIFコーティング、0.02 mm過剰。
✓ オイルポンプローター 16/22歯 - 大量にアップグレード（M Gオイルプラス）。
✓ カードの雰囲気 GU28223960-潤滑乳首を含む、ゲーム<0.03 mm。
メンテナンスの推奨事項： 20 W-50鉱物または15 W-50 HC合成5,000 kmごと、オイルフィルターGU30153000内。バルブゲーム0.20/0.25 mm 10,000 kmごと。イグニッション10°v。カルダンオイルSAE 80 W-90 GL-5 10,000 km / 2年ごと。
3 | Chassis＆Brakes-Comfortは不可欠なセキュリティを満たしています
180 mmの走行路を備えた35 mmのマルゾッキstable舎は、ほとんど減衰保護区を提供します。スティックスリップは、油齢とともに増加します。仕上げる フォークフェザーキット （Icon Progressive＆Motul Factory Line 10 W）シンクブレーキのうなずきとプラグアンドプレイをフィットします。背面では、調整可能なスプリングプリロードを備えたトンティツインショックスイングアーム。 ICON-364ショックアブソーバーの設定4倍のステージ制御をもたらします。
✓ フォークシンマーリング35×47×10（NOK ARI094）。
✓ ステアリングヘッドコーンロールオールボール22-1005-Konus 25°。
✓ Brembo P08サドルシールセットTourmax MSB-401、ステンレス鋼ピストン。
✓ ブレーキディスクØ300mm EBC MD602-フローティングリベット。
積分ブレーキシステムII 後輪に70％のブレーキ圧力、左前輪に30％を広げます。 a メインブレーキシリンダー12.7 mm （GU14656650）必要なシステム圧力を保証します。 Tピースを備えたスチールフレックスラインは、最新のドット4 ESP液の圧力安定性を認定しました。
4 |電気セキュア12ボルトタイムカプセルモダン
オリジナルは1つを配信します ボッシュライトマシン350 w、メカニカルコントローラーモジュールと、遠心電力供給によるMarelli HKZイグニッション。ヒューズボックスとマスポイントでの腐食は、問題を開始することにつながります。実績のあるアップグレード：
- ✓ MOSFETコントローラーSH847AA -14.4 V定数、石炭ブラシを保護します。
- ✓ サイレントハッスルアンドバッスルhkz-digital - 非接触ECU、可変イグニッション遅延、2つの重要なフィールド。
- ✓ Li-ionバッテリー12 v / 8 Ah - 9 Vで3 kg、サブスクライバーを節約します。
5 |ボディとアタッチメント - 本物と個別化
オリジナル グラスファイバーケース （クレイヴン）片側に約4 kgの重量があり、切望されている希少性です。または、H＆Bクラシックケースは、OEMホルダーとともに30 Lを提供します。フロントとリアの秋のブラケット - クロムメッキまたはステンレス鋼 - スタンドのバルブの蓋とシリンダーを保護します。現代的なフロントガラス（Isotta Touring XL）により、上半身の圧力が120 km/hで70％減少します。
6 |メンテナンス計画と実用的な間隔
| サービスポイント | 間隔 | スペアパーツ /液体 |
|---|---|---|
| モーターオイル +フィルター | 5,000 km / 12ヶ月 | 20 W-50 API SG（1.9 L） +フィルターGU30153000 |
| バルブゲーム | 10,000 km | 0.20 / 0.25 mm、新しいバルブ蓋シールGU14023500 |
| イグニッションを設定します | 10,000 km | GU17726850または電子HKZアップグレードに連絡します |
| カルダンオイル | 10,000 km | 80 W-90 GL-5、240 mL |
| ブレーキ液 | 24か月 | ドット4 ESP（低粘度） |
| フォークオイル | 25,000 km | モチュルフォークオイル10 W、ホルムあたり260 mL |
7 |頻繁な弱点とソリューション
✓ ステアリング角度の亀裂
Toniフレームワークは、ステアリングロックのマイクロリリースを示しています。削除、ティグのアフターメイキング、エポキシ亜鉛シーリング。
✓ RIPレバーストレージ
ゆるいナデル→INA HK0810-2RSへのアップグレード、オイルボアØ1.5mm。
✓ 心臓シャフトシール
タイヤのレックオイル=危険。 GU90410260 Viton、押し深度7 mm。
✓ Brembo P08ピストン腐食
ステンレス鋼のピストン +ヴィトン - ディッチリング、レッドラバーグリース、ブレーキ液を2 jに変更します。
8 |賢明なアップグレード - 元の魅力を危険にさらすことなく
- ✓ 電子HKZイグニッションサイレントハッスルとバッスル -3°/1 000 rpm前進特性により、コールドスタートと消費が改善されます。
- ✓ ウィルバーズ640スプリングの脚 - テンション +プリロード油圧、快適なソロ/乗客の変化。
- ✓ Guzzilab Speedhut-acho - クロムリングのおかげで、プラグアンドプレイ、GPS信号、保持ビンテージルック。
- ✓ Hepco＆Becker Classic Case 35 l -Modern Click Closure、OEM-Wingracksと同一の所有者。
- ✓ LEDリアライトECE - リチウムバッテリー変換に最適な低電気。
9 |部品の可用性とコミュニティソース
Moto Guzzi Classic Parts（Piaggio）は、少なくとも2030年までのコア方向、オイルポンプ、カルダンシャフト、ブレーキキャリパーを保証します。 ストーンディンズ （de）and hmb-guzzi （NL）NOSストア、シートカバー、パウダーコーティングを提供します。米国フォーラムで 野生のグッツィ スワップコレクターのバルブの蓋、いとこのフロントガラス、オリジナルのVeglia-achos。ステンレス鋼の排気システム用 ラフランコニ 道路 - フィッティングレプリカ-2 dB静か、1 kgライター。
結論 - カリフォルニアIIの運転は、信頼できるスペアパーツで減速することを意味します
Moto Guzzi California II レトロな新しいエディションではなく、1980年代の本物の子供です。長く、低く、カード駆動型で、機械的な存在感に満ちています。正確に正確に カリフォルニアIIスペアパーツ - シリンダーヘッドガスケット、積分ブレーキピストン、またはLEDアップグレード - 象徴的なクルーザー感覚は保存されています：リラックスしたストレートランニングラン、Vibrating Vツインのソナー、100,000 km後でもシリンダーネジのみを必要とするドライブ。オイル、バルブ、カルダンプレイ、およびマスポイントを維持し、リビエラデイフィオリまたはルート66に沿って日没に向かってカリフォルニアIIに同行します。 ゆっくりと乗る、長く楽しんでください - 適切な部分で。
今、閲覧 - そしてあなたのカリフォルニアIIは彼女が値するすべての部分を扱います！