BMW R 1150 Rスペアパーツ

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BMW R 1150 Rロードスターチャームとオイルヘッドパワーは永久に保存されています

BMW R 1150 r ミュンヘンからの現代ロードスターの縮図です。空気/オイル冷却された1 130cm³ボクサーエンジン、テレルバーフロントホイールガイド、パラレバーバックホイール、簡単な裸の自転車の外観により、古典的なBMW感情と現代のテクノロジーを組み合わせています。 2001年から2006年の間に、世界中で46,000枚以上のコピーが販売されました。その多くは、定期的に維持されている場合、今日でも実際に動作しています。ボクサーがスムーズにプッシュし続けるように、カルダンシャフトはシルクソフトを切り替え、ブレーキも180 kgの荷物でパス道路で遅れています。 BMW R 1150 Rスペアパーツ、総合ガイドのメンテナンステーブルとアップグレードのヒント。

1 |モデル履歴と技術的なキーデータ

R 1100 Rの成功後、BMWは一貫してロードスターを改訂しました:より多くの変位(1 130cm³)、より強力な二重点火(2003年から)、改訂されたMotronic MA 2.4、ライトEVOブレーキシステム、ブレーキ強度アンプを備えたオプションの積分ABSバージョン。完全に覆われた免除にもかかわらず、R 1150 Rは22リットルの鋼タンク、シンプルなスーツケースの録音、曲線ソケットのおかげで問題なく1000キロメートルの日を駆動します。コア機能:

1 130cm³ボクサー、85 ps @ 6 750 u/min

98 nmトルク @ 5 250 rpm

Telelever(115 mm) / Paralever(135 mm)

ダブルイグニッション +キャット(2003ユーロ2から)

EVOブレーキ2×320 mm | 4ピストンブレンボ

BKVを使用した積分ABSII(オプション)

2 |モーター&ドライブ - ロードスターの心

オイルボクサーはマラソンランナーと見なされますが、油圧、バルブのプレイ、チェーンの緊張が正しい場合のみです。 300,000 kmを超える走行距離には、高品質の部品をお勧めします。

  • 左側の税チェーンテンショナーの更新 - コールドスタートのガラガラを誘発します。
  • バルブの蓋と三日月シール - スウェットオイルに対するシリコンビトン。
  • カムシャフト&ロッカーアームシム - 正確なバルブゲーム0.15 / 0.30 mm。
  • ディスク +印刷パッケージを切断します - 30%の残留カバーから交換。
  • カルダンクロスジョイント - 40,000 kmごとにゲーム制御。
  • ギア入力シンプルリング - クラッチをオイルから保護します。

サービス拳式: 20W-50ミネラル + OC91フィルター|それぞれ10,000 km;ギアボックスとハグオイル(75W-90 GL-5)20,000 kmごと。

3 |燃料と噴射

Motronic MA 2.4は、2つの噴射バルブとラムダ閉ループを使用しています。一般的な茎は、ほとんどフィルターまたはノズルです。

燃料ポンプ3.5バーを含む挿入物

Mahle KL 145フィルター(10 µm)

4ホールインジェクションバルブ(アップグレード)

アイドルバイパスバルブ +シール

微調整: スロットルバルブ(Twinmax)を同期し、共同電力計を適応させます。

4 |冷却と潤滑

また、スラットがクランプまたはサーモスタットが詰まっているときにオイルボクサーが過熱します。関連する部分:

  • 岩の保護を備えたアルミニウムオイルクーラー
  • 油圧センサー0.7バー
  • クラッシュプロテクターセットバルブ蓋

5 |シャーシ - テレルとパラレバーの詳細

アジャイルのハンドリングと悪いアスファルトの快適さには、次のことをお勧めします。

ウィルバースウェサフェダーバイン(v/h)

テレルバーのクロスステアリングキャンプIgus Iglide

パラレバー針ベアリング +距離リング

SKFはステアリングヘッドベアリングを張った

設定: v 35 mm |と言いますH 55 mm、負荷に圧力レベルを調整します。

6 |ブレーキシステム&ABS

EVOブレーキと積分ABS II(BKVを使用)には、きれいな油圧が必要です。

  • 320 mmのブレンボスライスが浮かんでいます
  • 焼結07bb20フロント
  • オーガニックバック(07BB04)
  • スチールフレックスラインキットTüvFree

BMW GT1によって換気されたABSユニットの毎年、DOT 4 Lowvis。

7 |電気&オンボードネットワーク

700 Wライトマシンは、追加のヘッドライトと加熱ハンドルを提供します。注意してください:

valeo-anlasser +フリーホイール

MOSFETコントローラー14.6 v

Li-ion Battery 18 AH / 230 CCA

新しいハンドルバー(改良ボタン)

8 |コックピットと人間工学

フラットなフロントガラスは、工場での基本的な保護のみを保証します。長いツアーの快適さのためのキャロ:

  • v-ストリームツーリングディスク(3ハイ)
  • コンフォートシートベンチ - ジェル /暖房
  • 荷物ブリッジ +トップケース49 l
  • LED添加剤3,600 LM

9 |メンテナンステーブルと間隔(短い概要)

サービス 間隔 部品
モーターオイル +フィルター 10,000 km 20W-50 + OC91
バルブゲームを確認してください 10,000 km シム /センサーティーチング
スパークプラグ(2スパーク) 20,000 km NGK BKR7EKC
Tr./hag-oil 20,000 km 75W-90 GL-5
ブレーキ液 12月 ドット4 lv
燃料フィルター 40,000 km Mahle KL 145

10 |典型的な弱点と実績のあるソリューション

ホールプロバイダーケーブルブリュチグ →耐熱ラインを後付けします。

ABS BKVエラー →連絡先をきれいに +サプライヤーを確認します。

テレルエバージョイントゲーム →Igus倉庫キット。

タックスチェーンウサギ →左側の新しいテンショナー。

11 |パフォーマンスとツアーのアップグレード

  • レムスRSスリップオン - 2 kg&サッテラーサウンド。
  • RapidBike EVO- E10の適応キーフィールド。
  • Hochlenker-Kit LSL溶解の人間工学。
  • レトロな外観のためのspokingホイール17/17。

結論、ボクサーのロードスターはさらに多くのキロメートルにわたって

よく考えられたメンテナンスと高品質のコンポーネントを使用して、 BMW R 1150 r 振動する堅牢なコンパニオン、Curvt、Tours。当社のスペアパーツポートフォリオは、2001年の最初のEZから最後のダブルイグニッションまでのすべてのモデル年をカバーしています。そのため、今後の冒険のために、運転の喜び、安定性、独特のボクサーの魅力を確保します。