ホンダXRV 650スペアパーツ

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ホンダXRV 650アフリカンツインRD03 [1989] -Polad ホンダXRV 650アフリカンツインRD03 [1989] -Polad - 0

ホンダXRV 650アフリカンツインRD03 [1989] -Polad

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ホンダXRV 650アフリカのツインRD03 [1989] - スイッチフォークサーキットフォーク ホンダXRV 650アフリカのツインRD03 [1989] - スイッチフォークサーキットフォーク - 0

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Honda XRV 650 African Twin RD03 [1989] -Camshaftbocksセット Honda XRV 650 African Twin RD03 [1989] -Camshaftbocksセット - 0

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ホンダXRV 650アフリカのツインRD03 [1989] - 軽機間カバーモーターの蓋 ホンダXRV 650アフリカのツインRD03 [1989] - 軽機間カバーモーターの蓋 - 0

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ホンダXRV 650アフリカンツインRD03 [1989] - ステーターオルタネーター ホンダXRV 650アフリカンツインRD03 [1989] - ステーターオルタネーター - 0

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Honda XRV 650 African Twin RD03 [1989] -TachsosneckTacho -Drive Honda XRV 650 African Twin RD03 [1989] -TachsosneckTacho -Drive - 0

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ホンダXRV 650アフリカのツインRD03 [1989] - クランプレールとスライドレールセット ホンダXRV 650アフリカのツインRD03 [1989] - クランプレールとスライドレールセット - 0

ホンダXRV 650アフリカのツインRD03 [1989] - クランプレールとスライドレールセット

€59,00 EUR

ホンダXRV 650オンラインショップのアフリカツインスペアパーツ-Motorize.de

ホンダXRV 650は、「ur-africa-twin」として歴史上非常に特別な場所を持っています 旅行エンデューロス。あなたのDNAは、ラリースポーツの成功と密接に関連しています、 とりわけ、パリダカールなどの伝説的な砂漠のレースで。私たちで オンラインショップ 幅広い選択が見つかります スプリット, スペアパーツ, re -share そして特別 アクセサリーXRV 650に、または次のアフリカツインモデルのいずれかに - あなたのアイデアに従って最良の形をとるか、それらを設計すること。

この説明では、アフリカの双子のルーツを見て、見てみましょう RD01からRD07までのさまざまな開発レベルで、これが何を説明してください 旅行者、冒険者、クラシックカーのファンのための世代はとても魅力的です。加えて メンテナンスとケアに関する貴重な情報を受け取り、から選択します 部品 そして re -share あなたのホンダXRVのために。 この堅牢なシングルシリンダー/2気筒コンセプトの本物の感覚が誰でも 経験したことがあり、1つ以上のオートバイがあなたを待っていることを知っています - それは タッチするラリーの歴史の一部。

歴史的分類：RD01からアフリカの双子時代の始まりまで

ホンダは長い間、オートバイを市場に持ち込むという夢を持っていました 日常生活と世界で最も極端な地域の両方で生き残ることができます。 Wüstenrallysは、とりわけパリダカールのラリーで、完璧なテストフィールドを提供しました。 指定の下 RD01 ホンダスは当時運営していました ファクトリーマシンNXR 750-アフリカツインの先駆者、ホンダと数回 名誉あるラリーパリダーカーが勝ちました。ここでそれが示されました 砂漠の軽さ、信頼性、操縦性は決定的です、 最前線に行きます。

これらの発見により、ホンダはより適切なバリアントに行きました ラリーバイクの開発、そして最初のものは1980年代後半に作成されました コードの下で標準的なアフリカツイン RD03、また知られています XRV 650として。今日のオートバイとは異なり、彼女は2つのシリンダーと一緒にいました ストライクタンククラッディングは、すぐにファン層になる本物のエキゾチックなバイクです 周りのギャップ。

Honda XRV 650（RD03）：伝説の始まり

XRV 650（RD03）は、1988年に市場に出た最初のシリアルアフリカツインでした。 彼らのデザインは、大きなものに基づいたNXR 750 Dakarマシンに強く基づいていました。 覆われたタンクとラリーベンチ。約650cm³ 変位と液体冷却された2つのシリンダーエンジンが団結します オフロードの可能性を備えた旅行エンデューロの長距離の品質、ホンダ ラリーの使用で証明されていました。

XRV 650はクランクシャフトに過度のパフォーマンスをもたらしませんでしたが、 彼らは彼らの線形トルクのために、その時のために良い 冒険旅行のために運命づけられた節約と信頼できるテクノロジー。 快適さ、回復力、メンテナンス - フレンドリーが中心的なポイントでした。 今日、RD03は多くのコレクターやファンがオリジナルである絶対的なクラシックです 受け取りたい - 対応する需要はそれに対応して高い スプリット そして スペアパーツ.

さらなる開発：RD04およびRD07

XRV 650はさらなるモデル名に続きましたが、これは簡単にのみです シャーシ、人間工学、信頼性の観点から増加しますが、明確な進歩 持ってくる。私たちはについて話している RD04 そして後で RD07. これらのモデルは、750cm³の変位程度であるため、ニックネーム「XRV 750」を受け取りました 示した。 RD03と比較して、両方のスイング フロントフォークはさらに開発され、タンクの形と全体も開発しました 降下エリアは最適化を経験しました。

最も重要なアフリカツイン開発レベル：

  • ✓ RD03（XRV 650）： 基礎石 アフリカツインラインの場合、印象的なラリーデザインとほぼ650cm³の変位によって認識されます。
  • ✓ RD04（XRV 750）： 1989–1992ビルド。 新しいフレームと適応されたシャーシのおかげで、より多くの変位、安定性が向上しました。
  • ✓ RD04A / RD07（XRV 750）： オイルポンプの改善、クラッディングの変更、 信頼性の向上。特にRD07は、間の最高のバランスと見なされます シダ旅行の適合性とオフロードパフォーマンス。

アフリカツインXRV 750は、この年の間にシーンで象徴的な評判を得ました 旅行エンデューロとまだ切望されているバイクです - 大きなもののための変換のために 冒険旅行またはクラシックカーの友達の恋人として。

ラリー勝利と砂漠の冒険：アフリカ双子のDNA

パリダカール周辺の大きな砂漠集会でのホンダのレースの成功は神話を持っています 「アフリカツイン」は決定的に形作られました。ファクトリーマシン（NXRシリーズ）は数回可能です 全体的な勝利に勝ちました。多くの技術的知識が流れました ラリーシリーズモデルに直接挿入します。たとえば、堅牢 シャーシコンポーネント、インテリジェント冷却システム、または特別なタンクの形状 バランスの取れたハンドリングを有効にします。

アフリカのツインドライバーは、今日でもこの精神に感染する可能性があります。でかどうか アマチュア集会、オフロードツアー、または長距離旅行 - XRV 650または750を扱う場合 自動的にラリーの歴史をガレージに入れます。この接続 需要があります スペアパーツ, スプリット そして re -share 古いモデルの場合、高。多くのドライバーが あなたのマシンは保存したいだけでなく、将来の冒険にも適していますか make-そのために私たちは私たちの中で提供します オンラインショップ a 広範な範囲。

「ホンダXRV 650スペアパーツ」コレクションを特別なものにしている理由

XRV 650の所有者は、信頼できるスペアパーツの供給がどれほど重要かを知っています。 特に古いモデルでは、特定のコンポーネントを適切に行うことは難しい場合があります 見つける条件。私たちはこのギャップを閉じることに特化しています：

  • ✓ 幅広い範囲： 提供します 部品 慎重に分解されたマシンからも 新しい部品 現在の生産から。したがって、あなたはかどうかを決めることができます あなたは独創性または予算を視野に入れたいと思っています。
  • ✓ 品質テスト： すべての部品 - 使用されているか新しいかにかかわらず、私たちは慎重な試験を受けます。 したがって、私たちはあなたが機能的な商品のみを受け取ることを確認します。
  • ✓ 専門知識： 私たちのチームが存在します アフリカツインモデル自身で経験があるオートバイ愛好家から。 正確さやチューニングオプションについて質問がある場合は、喜んでお手伝いします。
  • ✓ 迅速な配達： 私たちは知っています、 信頼できるロジスティクスがどれほど重要か。特に彼のマシンのため オフロードツアーや旅行の準備は、長い失敗を使用することはできません。
  • ✓ 公正価格： 私たちのおかげで の組み合わせ re -share そして 部品 予算ごとに適切なソリューションが見つかります。

ホンダXRV 650のメンテナンスとケア

XRV 650は、基本がある限り信頼できるオートバイです メンテナンス間隔とケアの指示が観察されます。それはです 古いモデルは特に摩耗部品に作用します 交換コンポーネントの可用性に注意してください。

メンテナンスのための重要なヒント：

  • ✓ 定期的なオイル交換： タイムリーなオイルの変化は、 - すべてであり、すべての長寿のためにすべてです 2つのシリンダーエンジン。特に、野外での空気集約型の旅について 高品質のモーターオイルは、摩耗を減らすのに役立ちます。
  • ✓ バルブゲームを確認してください： バルブゲームは、間隔を置いて、チェックしてください。 バルブのドキドキやパフォーマンスの損失を避けるため。
  • ✓ 空気と燃料フィルター： ほこりっぽい斜面やオフロードライドでフィルターが速くなっています。 燃焼にはきれいなエアフィルターが不可欠です。
  • ✓ チェーンとピニオンケア： アフリカツインは、チェーンに多くのトルクを転送します。定期的なクリーニング、 緊張の潤滑と制御は寿命を大幅に拡大します。
  • ✓ ブレーキチェック： エンデューロが​​ブルートの遅延を必要としない場合でも スーパーバイクは、無傷のブレーキパッドと必須のスライスです - すべてを吸い上げます 重い地形で。

チューニングと個別化：使用済み部品、新しい部品、アクセサリー

彼らのしっかりした概念にもかかわらず、ホンダXRV 650には多様な選択肢があります、 オートバイを個人的な好みに適応させる。あなたがもっと力を持っているかどうか、より良い 適合性または単に派手な外観を願う - この基礎はこれに最適です。

人気のあるチューニングアプローチ：

  • ✓ 排気システム： より軽いステンレス鋼またはチタンシステムは、より堅牢なものに加えてできます また、パフォーマンスが微妙に増加したように聞こえました。
  • ✓ シャーシの最適化： 調整されたフォークカートリッジ、プログレッシブスプリング、または最新のショックアブソーバー 後ろでは、ハンドリングは通りとエリアの両方で改善できます。
  • ✓ ラリーコンバージョン： 本当のダカールの感覚が必要な場合は、高風の画面を使用できます セットインストルメントキャリア（ロードブックホルダー）またはヘッドライト変換。
  • ✓ 光学洗練： 新しいクラッディングパーツ、当時の工場機械のスタイルの絵画 または、刺繍キットにXRV 650に個別のタッチを与えます。

私たちで オンラインショップ 両方を見つけることができます 部品 同様に 新しい部品。だからあなたはそうすることができます XRV 650をより忠実に受け取るのか、それとも モダンなラリールックを追加したい。

ホンダ愛好家のためのオンラインショップの重要性

XRV 650などの古いモデルは、タスクの前に多くのモーターサイクリストを提供します。 希少または生産されていないコンポーネントを見つける。みんなではありません ディーラーには、80年代後半のオートバイ用のスペアパーツ倉庫がまだあります または90年代初頭。ここに私たちが来ます オンラインショップ 遊び： 家の後に快適にできるようになります スプリット, スペアパーツ そして アクセサリー あなたのホンダのために 閲覧する。詳細な説明と写真は正しい説明に役立ちます より速い送料と信頼できるカスタマーサービス中の選択 短期間を確保します。

さらに、私たちと一緒に見つけることもできます 部品オフ 屠殺された機械がやってくる。特にXRV 650、RD04などのモデルシリーズの場合 またはRD07は、多くの場合、元の部品を取得する唯一の方法です 在庫切れからずっとそれを過ごしてきました。要するに、オンライン取引が開かれます 包括的なスペアパーツの供給。

持続可能性：使用済み部品が賢明な選択になる理由

持続可能性は今日の重要な要素です。による 部品 循環に戻し、減らします 資源消費と環境汚染。特に古いもので XRV 650のようなオートバイは、もはやシリーズで生成されなくなりました、 このアプローチは理にかなっています。

また提供します 部品 多くの場合、本物の外観 そして、それが古典的な自転車に完全に適合すると感じます。純粋主義者のために 彼らのアフリカの双子の歴史的な魅力を維持したい したがって、元の部分は多くの場合、最初の選択です。もちろん、これを確認します あなたが耐久性があり、できるだけ機能的になるように、販売前に共有してください コンポーネントを取得します。

OEM、アフターマーケットまたはカスタム - 正しい選択はどの部分ですか？

かどうか オリジナルパーツ（OEM）, アフターマーケット製品 またはさえ カスタムソリューション - XRV 650の可能性 装備またはアップグレードするには、多様です。各オプションにはpre-および 短所：

  • ✓ OEMパーツ： 誰が自転車 正確な工場の状態を維持したいと考えており、元のコンポーネントに依存しています。彼女 フィットし、コレクターの価値を保証します。
  • ✓ アフターマーケット部品： 頻繁 初期の機器よりも安価または技術的には優れています。特に Punctoシャーシ、ブレーキ、または排気はよく知られているメーカーを見る価値があります 矢、トゥーレック、ウィルバーズのように。
  • ✓ カスタムソリューション： のために 個人主義者または野心的なラリー変換を変換することができます 理にかなっている - 拡張スイングや特別なスイングなど 燃料システム。ここでは、セキュリティを確保するために技術的なノウハウが必要です 確実に。

神話アフリカツイン：XRV 650が忘れられない理由

有名なアフリカ双子の先駆者として、XRV 650には本当のサクセスストーリーがあります 正当化。ラリー遺伝子のユニークな組み合わせ、信頼できるテクノロジー、および 長い距離の旅行適合性彼女は世界中のモーターサイクリストの心を征服しました。 後のモデル（RD04、RD07）はより多くの変位、より高い走行距離 そして、より近代的な装備が見逃され、多くの純粋主義者がまだ誓います RD03のオリジナル。

XRV 650で旅行していた人 - アスファルトで 田舎道や深い砂漠の砂の中 - それはバイク以上のものであることを知っています： それは、冒険、抵抗、未知の魅力に対する渇きの象徴です。 あなたがこの情熱を共有するなら、あなたは私たちで見つけるでしょう オンラインショップ 自転車を良い形にするために必要なすべて 次の大きな冒険に向けて維持または準備してください。

概要と見通し

ホンダXRV 650（RD03）は、最も有名な旅行エンデューロシリーズの1つの礎石です 世界の。彼らのルーツはラリースポーツにあり、彼らの性格は 冒険の信頼性と渇き。連続したモデルRD04およびRD07と一緒に 彼女は、数え切れないほどの旅行者、グローブトロッター、コレクターを熱心に興奮させました。

私たちで オンラインショップ あなたは見つけますか スペアパーツ, 部品, 新しい部品 そして 部品, XRV 650を最上層にするため。要塞化を除いて、あなたが砂漠に挑戦するかどうか 道路はオフロードアドベンチャーを経験するか、単にクラシックを取得したい： 適切な機器と定期的なケアで、あなたのアフリカの双子は 決してがっかりしないでください。

ラリーの精神を感じて作品を手に入れる準備をしてください オートバイの歴史 - 誰がアフリカの双子熱によって最初に詰め込まれたか、 手放しません。

より多くのコレクションを発見してください

以下では、丸いエッジを備えたコンパクトな高さにある黒いタイルがあります アクセサリー, 部品 同様に スペアパーツ 私たちで オンラインショップ、他のホンダモデルまたは同様のシリーズに適しています：