川崎GPZ 500秒[1988-1993] - 荷物橋

製品の説明：GPZ 500秒間のHepco＆Becker荷物橋

1988年から1993年に建設されたオートバイモデルGPZ 500秒のHepco＆Beckerの荷物橋は、その高品質と機能性によって特徴付けられています。この特別に開発されたパイプ荷物ブリッジは、Hepco＆Beckerトップケースの吸収に最適に調整されていますが、ブランドの古いモデルとも互換性があります。

技術的な詳細と互換性

荷物橋はドイツの品質の鋼で作られており、高強度とセキュリティを保証します。これは、「軌道」モデルとユニバーサルプレートを備えたトップケースを除き、Hepco＆Beckerトップケースでの使用専用に設計されています。この構造を使用すると、ソフト荷物を安全に保護でき、幅広いレーザーオプションを提供できます。必要に応じて、Hepco＆Beckerのユニバーサルラゲッジブリッジの延長によって荷物ブリッジを拡張できます。

アセンブリとアプリケーション情報

荷物ブリッジのモンタージュはモデル固有であり、指定されたオートバイモデルにのみ適しています。トップケースは荷物ブリッジに押し込まれ、金属ホールドを使用してキャリアにしっかりと固定されます。推奨されるペイロードは約5 kgで、オートバイとキャリアモデルに関する特定の情報が観察されます。荷物ブリッジは通常、サイドケースまたはCボウホルダーと互換性があり、対応する栽培命令を観察する必要があります。

• アセンブリの追加資料と指示を含む
• ドイツで作られた製品品質
• 一般的な操作ライセンス（ABE）または登録は必要ありません

この製品は、ドイツのエンジニアリングと実用的な機能を組み合わせて、GPZ 500秒で運転体験を最適化し、より安全にします。