ヤマハXJR 1300 [1999-2003] - 荷物橋

1999年から2003年に建設されたオートバイモデルXJR 1300のためにHepco＆Beckerが開発した荷物橋は、荷物輸送の堅牢なソリューションを表しています。このモデル向けに特別に設計されたこの荷物ブリッジは、その高品質と精度によって特徴付けられます。

製品の詳細

荷物橋はドイツの品質の鋼で作られているため、高い強度とセキュリティを提供します。基本的な録音は変更されていないため、古いモデルを含むHepco＆Beckerの最もトップケースと互換性があります。ただし、最上位の「軌道」と普遍的なプレートを備えたトップケースは互換性がないことに注意する必要があります。

アセンブリと互換性

荷物ブリッジはモデルに設置されており、供給された栽培命令に従ってオートバイXJR 1300にのみ適しています。キャリアの建設により、柔らかい荷物を安全に縛り付けることができます。追加のスペースのために、Hepco＆Beckerのユニバーサルラゲッジブリッジ延長で荷物ブリッジを拡張できます。

• トップケースは、荷物ブリッジを挿入し、金属接着剤を使用して固定することによって取り付けられています。
• 推奨されるペイロードは約です。 5 kg、それにより、オートバイと荷物ラックのメーカーからの特定の情報を観察する必要があります。
• 荷物ブリッジは通常、サイドケースまたはCボウホルダーと組み合わせることができ、対応する栽培命令を観察する必要があります。
• 配達範囲には、成長する材料と組み立ての指示が含まれます。
• ドイツ製
• 荷物ブリッジの組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。

Hepco＆Beckerのこの荷物橋は、XJR 1300で荷物を輸送する信頼できる安全な方法を提供し、マシンの汎用性と機能をサポートしています。