ヤマハV-Max 1200 2LTスペアパーツ

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BMW K 1200 LT K2LT [1999] - 左側パネル トリム

€99,00 EUR
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€59,00 EUR
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BMW K 1200 LT K2LT [1999] - フェアリングミラー、アウターミラー、バックミラー左 BMW K 1200 LT K2LT [1999] - フェアリングミラー、アウターミラー、バックミラー左 - 0

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BMW K 1200 LT K2LT [1999] - フェアリングミラー エクステリアミラー バックミラー 右 BMW K 1200 LT K2LT [1999] - フェアリングミラー エクステリアミラー バックミラー 右 - 0

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BMW K 1200 LT K2LT [1999] - バイクヘルメット フルフェイスヘルメット フリップアップヘルメット バイザー ECE BMW K 1200 LT K2LT [1999] - バイクヘルメット フルフェイスヘルメット フリップアップヘルメット バイザー ECE - 0

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BMW K 1200 LT K2LT [1999] - シートピリオンクッション、パッセンジャーシートクッション BMW K 1200 LT K2LT [1999] - シートピリオンクッション、パッセンジャーシートクッション - 0

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Yamaha V -Max 1200 2LT [1994] - キャブレターバッテリーをオーバーホールする必要があります。 Yamaha V -Max 1200 2LT [1994] - キャブレターバッテリーをオーバーホールする必要があります。 - 0

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Yamaha V -Max 1200 2LT [1994] - カムシャフトアウトレットカムシャフトシリンダーの後ろ Yamaha V -Max 1200 2LT [1994] - カムシャフトアウトレットカムシャフトシリンダーの後ろ - 0

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ヤマハv -max 1200 2lt [1994] - 背面にあるカムシャフトインレットカムシャフトシリンダー ヤマハv -max 1200 2lt [1994] - 背面にあるカムシャフトインレットカムシャフトシリンダー - 0

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ヤマハV -Max 1200 2LT [1994] - 熱保護 ヤマハV -Max 1200 2LT [1994] - 熱保護 - 0

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€24,00 EUR

Yamaha V-Max 1200 2LTスペアパーツパフォーマンス、スタイル、耐久性が受信

ヤマハV-Max 1200 2LT 伝説的なV-Maxシリーズの最も印象的なマシンの1つです。 1997年から2001年の間に建設された、象徴的なパワークルーザーの改訂版を表しています。 1200cm³V4エンジンは、比類のない加速と、数十年にわたってオートバイファンに影響を与えてきたブルートサウンドを保証します。 このカテゴリの説明では、2LTが強力で信頼できるままであるように、その周りに重要なことをすべて見つけます スペアパーツ、メンテナンス、賢明なアップグレード.

1 |モーター＆ドライブ

16バルブを備えた水冷V4エンジンは、約140 hpを生成し、カルダンドライブユニットを介して後輪に純粋なパワーをもたらします。 次のスペアパーツでは、信頼性とランニングレストを確保できます。

✓ スパークプラグNGK DPR8EA-9

✓ オイルフィルターHIFLO HF303またはOEM

✓ K＆NまたはHIFLOのエアフィルター

✓ クラッチカバー＆スプリング

✓ バルブカバーシール

✓ 税チェーンテンショナー＆ガイドレール

2 |燃料システムと摂取量

V-Max 2LTには、直径35 mmの4つのMikuni-BDSTキャブレターがあります。 きれいな燃焼のために、正確に調整されたキャブレターが不可欠です。

  • ✓ 完全な貨物シールが完成しました
  • ✓ 水泳タンクとシート
  • ✓ さまざまなサイズのメインおよびアイドルノズル
  • ✓ 空気吸気ホースとボックス

3 |冷却

水冷エンジンには無傷の冷却システムが必要です。注意してください：

  • ✓ クーラーシールとクーラーホース
  • ✓ サーモスタット＆蓋
  • ✓ ファンスイッチとリレー
  • ✓ クーラーリキッド（ロングライフクーラント）

4 |シャーシ＆サスペンション

快適さと運転の安定性は、重いVマックスにとって特に重要です。 シャーシのエリアに関連するスペアパーツ：

✓ フォークリングとダスト保護

✓ フォークオイルSAE 10W / 15W

✓ リアショックアブソーバー（オリジナルまたはウィルバー）

✓ ステアリングヘッドベアリング（SKFコーンローラーウェアハウス）

✓ スイングレート

5 |ブレーキシステム

ブレーキシステムは常に完全に機能するはずです：

  • ✓ 前と背面のブレーキパッド（オーガニックまたは焼結）
  • ✓ ブレーキディスク（TRWやブレーキングなど）
  • ✓ ブレーキ液ドット4
  • ✓ ブレーキキャリパー、ピストン、シーリングレート
  • ✓ 阿部と鋼鉄のフレックスライン

6 |電気＆照明

問題の開始を避けてブレイクするために -

  • ✓ バッテリー（YTZ14Sまたはリチウムアップグレード）
  • ✓ オルタネーターとステーター
  • ✓ 定規/整流器
  • ✓ メインケーブルツリーとコネクタ
  • ✓ リレーとヒューズボックス

7 |ボディとアタッチメントパーツ

オリジナルの外観と高い運転の快適さのために：

  • ✓ サイドカバーとエンブレム
  • ✓ ヘッドライトとリアライトハウジング
  • ✓ タチョ＆タコメーター
  • ✓ シート＆カバー
  • ✓ 小児のフットレストとハンドル

8 |典型的な弱点

V-Max 2LTには、よく知られている問題領域もあります。

  • ✓ 開始 - 水免除：ガタガタ音がないか確認してください
  • ✓ キャブレターの漏れ：シーリングレートが役立ちます
  • ✓ 過熱した制御：MOSFETタイプとの交換が推奨されます
  • ✓ ハインターアクスルウェアハウスが使い果たされている：ノイズと交換

9 |メンテナンスの推奨

メンテナンス 間隔 推奨部品
オイル交換 5,000 km 10W-40 + HF303
バルブゲームを確認してください 20,000 km シムキット
キャブレターを同期します 10,000 km 真空デバイス
クーラントを交換します 2年 クーラントレッド/グリーン
ブレーキ液 毎年 ドット4

10 |アクセサリーとパフォーマンス

V-Maxをさらに取得したい場合：

  • ✓ より良い人間工学のためのスポーツベンチ
  • ✓ 視認性のためのLED照明
  • ✓ スポーティな光学系向けのCNCローストシステム
  • ✓ より良い取り扱いのための幅のアルミニウムハンドルバー
  • ✓ より多くの音のために露出システムを削除します

結論

Yamaha V-Max 1200 2LTは、強力なユニークな作品のままです。高品質で スペアパーツ あなたが運転して楽しいなら、 セキュリティと象徴的な外観。私たちの選択は、エンジンからブレーキ、スタイリングまで、すべてをカバーしています。