ヤマハDT 125 X [2005-2006] - 荷物橋

製品の説明：DT 125 X用のHepco＆Becker荷物ブリッジ

2005年から2006年の建設年には、モーターサイクルモデルDT 125 XのHepco＆Beckerの荷物橋は、その高品質と機能性によって特徴付けられています。 DT 125 X用に特別に開発されたこのアクセサリにより、Hepco＆Beckerトップケースから安全で安定したアセンブリが可能になります。基本的な録音が変わらないため、メーカーの古いトップケースモデルも簡単に統合できます。

技術的な詳細と互換性

荷物ブリッジは、堅牢なドイツの高品質の鋼で作られており、優れた強さとセキュリティを提供します。ただし、ユニバーサルプレートを使用するトップケースの「軌道」およびトップケースと互換性がありません。

アセンブリと使用

荷物ブリッジはモデルに設置されており、供給された栽培指示に準拠する必要があります。トップケースは荷物ブリッジに押し込まれ、金属ホールドを使用してしっかりと取り付けられます。推奨されるペイロードは約5 kgで、オートバイとキャリアモデルに関する特定の情報が観察されます。

• 荷物ブリッジは、多くの場合、サイドケースまたはCボウホルダーと組み合わせることができます。
• 配信の範囲には、必要な栽培材料と詳細な組み立ての指示が含まれています。
• この製品には、「ドイツ製」シールが誇らしげに提供されています。
• 一般的な操作ライセンス（ABE）または荷物ラックのエントリは必要ありません。

さらに、荷物ブリッジの建設には、柔らかい荷物を取り付けるためのさまざまなオプションがあります。拡張された保管スペースの場合、アクセサリにはHepco＆Becker Universal Bridge Bridge延長で補充できます。

この荷物ブリッジは、品質と安全性を軽減することなく、荷物の安全な輸送オプションを探しているモーターサイクリストにとって信頼できるソリューションです。