ホンダMSX 125 [2017-2020] - カウンターパートタンクバッグを含むタンキングベーシック

2017年から2020年の建設年のMSX 125のHepco＆Beckerタンキングの基本は、実用的であり、同時にタンクバッグを取り付けるための革新的なソリューションです。この製品は、その単純なアセンブリと堅牢な構造によって特徴付けられます。配達範囲には、タンキングと対応するカウンターホルダーが含まれます。これは、タンクの形状とタンクバッグのハンドルバー攻撃に取り付けられています。

タンクカバーへのアクセスは、燃料供給リングがあっても制限なしに残り、高いユーザーのフレンドリーを保証します。タンキングとタンクバックパックは、ホンダMSX 125 / GROM用に特別に設計されており、安全で正確に付随するアタッチメントを確保しています。

製品機能

• 高速でも安定しています
• メカニカルロックは、タンクバッグを簡単に装着できます
• タンクバッグのアセンブリでの明らかに聞こえるスナップ
• タンクバッグは、ベルトを作るだけでロック解除されます
• ドイツの阿部による個別の承認は必要ありません
• タンクバッグ付きの最大速度：130 km/h
• 推奨最大ペイロード：3 kg
• 特定のメーカーの指示を考慮することをお勧めします

ロックイットフェンクリンゲンとの違い

基本的なタンキングにより、純粋に機械的なロックを介してタンクバッグが保証され、ロックイットタンキングはセンターに磁石を使用します。違いは、主にロック要素で使用される材料であり、金属リングのベースは同じままです。

互換性を確保するために、タンクバッグとタンキングが同じシステムからでなければならないことが重要です。ロックイットカウンターホルダーを備えたタンクバッグは、基本的なタンキングと互換性がなく、その逆も同様です。