スズキGSX 250 [1982-1987] - 荷物橋

製品の説明：GSX 250のHepco＆Becker荷物ブリッジ

1982年から1987年の建設年に適したGSX 250モデルのHepco＆Beckerの荷物橋は、高品質のドイツ鋼で作られた堅実な構造であり、モーターサイクリストの要件のために特別に開発されました。この荷物ブリッジは、基本的な録音が変更されていないため、現在のモデルと古いデザインの両方で、さまざまなHepco＆Beckerトップケースと互換性があります。

製品機能：

• 荷物ブリッジは、「軌道」モデルとユニバーサルプレートを備えたトップケースを除き、Hepco＆Beckerトップケースのアセンブリ専用に設計されています。
• 特定の構造は、アセンブリの指示の情報に従って、GSX 250モデルに正確に適合することのみを保証します。
• 最大ペイロードは約5 kgをお勧めします。このモデルの特定の情報とオートバイメーカーの要件を遵守することをお勧めします。
• 荷物ブリッジは通常、サイドケースまたはCボウホルダーと簡単に組み合わせることができ、対応するアセンブリ命令を観察する必要があります。
• 配信の範囲には、必要な栽培材料と詳細な組み立ての指示が含まれています。
• 荷物橋は、「ドイツで作られた」品質の製品です。
• 荷物ブリッジの組み立てには、一般的な操作ライセンス（ABE）または入場は必要ありません。

荷物ブリッジの堅牢な構造は、トップケースの安全なアタッチメントを可能にするだけでなく、ソフト荷物を確保するための多数のオプションを提供します。追加の保管スペースのために、Hepco＆Beckerのユニバーサルラゲッジブリッジ延長で荷物ブリッジを拡張できます。荷物橋は、そのよく考えられている構造と高品質の材料の使用のおかげで、高いセキュリティと耐久性を保証します。