Suzuki Vl 800 [CL BRAKES] - Pastiglie freno racing in metallo sinterizzato - 2384C60

€99,00 EUR

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Le pastiglie freno da corsa CL BRAKES offrono prestazioni eccezionali per applicazioni racing professionali e sono progettate specificamente per motociclette ad alte prestazioni. Queste pastiglie freno sono realizzate in metallo sinterizzato di alta qualità, garantendo eccezionale potenza frenante e durata.

Dati tecnici:

  • Nome del prodotto: PASTIGLIE FRENO CLBRA 2384C60 METALLO SINTERIZZATO
  • Descrizione: CL BRAKES Pastiglie freno racing in metallo sinterizzato - 2384C60
  • Categoria 1: Parti e accessori per veicoli
  • Categoria 2: Parti del telaio
  • Categoria 3: Pastiglie dei freni
  • Volume: 293 cm³
  • Peso: 237 g
  • Lunghezza: 214mm
  • Larghezza: 114 mm
  • Altezza: 12 mm
  • Destinazione d'uso: Corse
  • Tipo: Pezzo di ricambio
  • Materiale: Metallo sinterizzato

Caratteristiche del prodotto:

Queste pastiglie freno sono note non solo per la loro durata, ma anche per la loro capacità di fornire prestazioni affidabili in condizioni estreme. La speciale composizione del metallo sinterizzato consente di ottenere prestazioni di frenata costantemente elevate anche a temperature elevate e in caso di uso intensivo.

La lavorazione precisa garantisce una perfetta vestibilità e una facile installazione, rendendoli ideali per gli appassionati di corse e i team professionisti. Le pastiglie freno offrono un'ottima risposta e sono progettate per avere un'usura minima e quindi durare più a lungo rispetto alle pastiglie freno tradizionali.

Sviluppate per l'uso in situazioni di gara impegnative, queste pastiglie freno aumentano la sensazione di sicurezza fornendo sempre una potenza frenante ottimale. Sono una scelta essenziale per chi non vuole scendere a compromessi sulle prestazioni dei propri impianti frenanti per moto.

Prestazioni ottimali anche sotto pressione:

Le pastiglie freno in metallo sinterizzato CL BRAKES Racing sono state sviluppate appositamente per fornire prestazioni ottimali anche in condizioni estreme e di alta pressione. Ciò li rende la prima scelta per i piloti da corsa e i motociclisti tecnicamente esigenti che desiderano ottenere le massime prestazioni su ogni pista.