Suzuki Gsx-R [CL BRAKES] - Pastiglie freno racing in metallo sinterizzato - 2246C60

€99,00 EUR

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Il Pastiglie freno racing in metallo sinterizzato di CL BRAKES sono stati sviluppati appositamente per le corse e offrono prestazioni di frenata eccezionali in condizioni estreme. Queste pastiglie freno sono ideali per i motociclisti che pongono le massime esigenze in termini di prestazioni di frenata della propria moto.

Dati tecnici:

  • Descrizione: CL BRAKES Pastiglie freno racing in metallo sinterizzato - 2246C60
  • Volume (cm³): 698
  • Peso (g): 246
  • Lunghezza (mm): 215
  • Larghezza (mm): 112
  • Altezza (mm): 29
  • Utilizzo: Corse
  • Tipo di pastiglia freno: Pezzo di ricambio
  • Materiale: Metallo sinterizzato

Caratteristiche e vantaggi:

Il Pastiglie freno racing in metallo sinterizzato sono noti per la loro durevolezza ed eccezionale resistenza al calore. Il metallo sinterizzato garantisce prestazioni di frenata costantemente elevate, anche alle alte temperature, che spesso si verificano in condizioni di gara. La speciale composizione del materiale consente alla pastiglia del freno di reagire rapidamente e offre quindi un migliore controllo sulla moto.

La forma e il dimensionamento ottimizzati delle pastiglie dei freni garantiscono la massima area di contatto con il disco del freno, con conseguente trasmissione della forza frenante più efficiente e uniforme. La produzione precisa garantisce un adattamento perfetto per modelli di moto specifici e facilita la sostituzione delle pastiglie dei freni.

Installazione e manutenzione:

L'installazione del Pastiglie freno racing in metallo sinterizzato è semplice e può essere eseguito da un meccanico esperto o da un conducente tecnicamente esperto. Si consiglia di controllare regolarmente l'usura delle pastiglie dei freni e di sostituirle se necessario per garantire le migliori prestazioni e sicurezza possibili.

Sia in pista che durante la guida aggressiva su strada, il Pastiglie freno racing in metallo sinterizzato di CL BRAKES sono la scelta ideale per chi non vuole scendere a compromessi sulle prestazioni dei freni della propria moto.