Honda CMX 1100 Rebel [2021-2024] - Easyrack

✔️ Nuovo

€285,00 EUR

Disponibile ora!

Adatto per anni di costruzione: [2021-2024].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: Rebel CMX 1100.

Articolo: Easyrack.

Descrizione del prodotto: Hepco & Becker Easyrack per CMX 1100 Rebel

Easyrack Hepco & Becker per il ribelle Honda CMX 1100, anni di costruzione dal 2021 al 2024, è un portapacchi sviluppato appositamente per questo modello di moto. Questo sistema è costituito da un kit di assemblaggio specifico del modello e una piastra di adattatore che consente l'assorbimento diretto dalle topcasi HEPCO e Becker. Non è adatto ai migliori casi con materie plastiche universali.

Caratteristiche e specifiche

  • Materiali: Il portapacchi combina una costruzione a base in acciaio solido con una piastra di trasporto in alluminio, che garantisce un'elevata stabilità e un aspetto accattivante.
  • Ambito di consegna: L'ambito di consegna include il portapacchi Easyrack specifico del modello, il kit di montaggio e le istruzioni di montaggio dettagliate.
  • Nessun bisogno di adattatore aggiuntivo: Non sono necessari ulteriori adattatori per l'assemblaggio dei migliori casi di Hepco e Becker.
  • Finitura superficiale: Il portapacchi ha una finitura superficiale di alta qualità che convince sia funzionalmente che esteticamente.
  • Flessibilità: Rispetto all'alluminio portante di alto livello, Easyrack offre la possibilità di collassare il tempio per la registrazione in alto quando non in uso.
  • Costruzione di base identica: Il vettore di base di Easyrack e dell'alluminio è progettato in modo specifico del modello.
  • Permesso: Non è necessaria la licenza operativa generale (ABE) o l'ingresso per il portapacchi.
  • Le istruzioni sui payload e sulla sicurezza: Il payload consigliato è di 5 kg. Gli oggetti pesanti dovrebbero essere preferibilmente trasportati nelle custodie laterali o nella borsa del serbatoio. La velocità massima consigliata con portapacchi montato è di 130 km/h.

Questo Easyrack è stato appositamente sviluppato per la configurazione standard del ribelle CMX 1100 e non è testato per motociclette con allegati modificati come sistemi di scarico, titolari di targhe o altri indicatori.