KTM 390 Duke RC390 [intatto] - Batteria per moto

Il Batteria per bici INTATTA GEL YTX9-BS rappresenta una classe superiore tra le batterie per motociclette, sviluppata appositamente per le motociclette moderne con numerose utenze elettriche e ABS. Le loro eccezionali caratteristiche garantiscono prestazioni e affidabilità ottimali.

Dati tecnici:

• Larghezza x Profondità x Altezza: 151 x 87 x 107 mm
• Corrente di avviamento a freddo: 170 A (DIN)
• Tipo di batteria: AGM senza manutenzione, attivata in fabbrica
• Volume: 1696 cm³
• Peso: 3000 g
• Lunghezza: 164 mm
• Larghezza: 94 mm
• Altezza: 110 mm
• ACC (A): 170
• Volt: 12V
• Pacchetto acido: no

Caratteristiche prestazionali

Attraverso l'uso di separatori in tessuto non tessuto e dell'elettrolita fisso sotto forma di gel, questa batteria raggiunge fino al 30% di potenza in più rispetto alle tradizionali batterie per moto. Offre inoltre un'autoscarica molto bassa e un'elevata resistenza alle vibrazioni, che lo rendono particolarmente durevole.

Cura e manutenzione

Per massimizzare la durata della batteria della tua moto, è necessario considerare i seguenti punti:

• La batteria deve essere utilizzata solo per lo scopo previsto, principalmente per l'avviamento e il funzionamento di veicoli con motore a combustione interna.
• Mantenere la superficie della batteria pulita e asciutta. Evitare il deposito di oli o liquidi per evitare correnti di dispersione e quindi un aumento dell'autoscarica.
• Controllare regolarmente il livello della batteria, almeno ogni 6 mesi, e rabboccare con acqua purificata (non acido della batteria) se necessario.
• Se si notano segni di un'elevata perdita d'acqua, il funzionamento del regolatore di carica deve essere controllato da uno specialista.

È inoltre importante controllare regolarmente il livello di carica della batteria; idealmente dovresti assicurarti che la batteria sia sempre carica almeno al 75%. Una carica ottimale del 100% è ideale per sfruttare al massimo le prestazioni della batteria.

Tieni presente che lo scaricamento completo è solitamente il risultato di un tuo errore e spesso porta al guasto totale della batteria. La temperatura di conservazione ideale durante periodi di permanenza prolungati è compresa tra 10 e 15 gradi Celsius per evitare l'autoscaricamento e la formazione di acqua. per ridurre al minimo le perdite.