Honda Vt 750 [HIGHWAY HAWK] - Manubrio stile XLX, 1 1/4 pollici (32 mm), 1 pollice nella zona dell'impugnatura, con 3 fori, cromato

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€94,00 EUR

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Il Manubrio stile XLX di HIGHWAY HAWK è una scelta eccellente per i motociclisti che desiderano dotare il proprio veicolo di un manubrio elegante e di alta qualità. Questo manubrio presenta una struttura robusta ed un'elegante finitura cromata che aggiungerà un tocco di classe a qualsiasi moto.

Dati tecnici:

  • Bloccaggio: 1 1/4" (32 mm)
  • Ringiovanimento su: 1" (25,40 mm) nella zona dell'impugnatura
  • Larghezza: 800 mm
  • Altezza: 130 mm
  • Profondità: 250mm
  • Larghezza del morsetto: 145mm
  • Larghezza manubrio bordo inferiore: ca. 170 mm
  • Materiale: Acciaio
  • Superficie: Cromato lucido
  • Perforazione: 3 per passaggio cavi nascosto
  • Volume: 28450 cm³
  • Peso: 1989 g
  • Lunghezza: 827 mm
  • Larghezza: 334mm
  • Altezza: 103 mm

Design e funzionalità

Il Manubrio stile XLX non è solo visivamente accattivante, ma anche funzionalmente ben pensato. Dispone di tre fori per il passaggio dei cavi nascosto, garantendo un aspetto pulito e ordinato. Inoltre, grazie alla sua forma ergonomica, questo manubrio offre una migliore maneggevolezza e comfort durante la guida.

Compatibilità

Il manubrio è compatibile con una varietà di modelli di moto tra cui vari modelli Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki e Harley Davidson. È incluso un certificato completo delle parti, che omologa questo manubrio per modelli specifici e quindi ne facilita l'inserimento nei documenti del veicolo.

Certificazione di sicurezza

Il rapporto sulle parti secondo §19/3 garantisce che il manubrio soddisfi i severi standard tedeschi di sicurezza stradale. Per i veicoli non elencati nel rapporto è necessaria una valutazione dell'installazione da parte di un esperto ufficialmente riconosciuto per ottenere l'omologazione stradale completa.

In sintesi, il Manubrio stile XLX una perfetta combinazione di stile, funzionalità e sicurezza, che lo rende la scelta ideale per i motociclisti che vogliono ottenere il massimo dal proprio veicolo.