IL Gel di batteria in bici intatto YTZ10-S, YT10B-4 Rappresenta la parte superiore della moderna tecnologia della batteria per moto. Sviluppato per soddisfare le elevate esigenze dell'ultima generazione di motociclette con diversi consumatori elettrici e sistemi ABS, questa batteria offre prestazioni e affidabilità eccezionali.
IL Gel in bici intatto La serie è caratterizzata dall'uso di separatori di pile e da un elettrolita definito in gel, che consente prestazioni più elevate fino al 30% rispetto alle batterie convenzionali in moto. Un altro vantaggio è il tasso di auto -scarica estremamente basso e l'eccellente resistenza vibrante, che lo rende ideale, soprattutto per l'uso in motociclette con elevate esigenze.
Alla longevità del tuo Batteria di alimentazione in bici intatta Massimizzarlo è importante verificare regolarmente lo stato di carica e utilizzare la batteria solo in base alla determinazione. La superficie dovrebbe essere sempre mantenuta pulita e asciutta per evitare le correnti di strisciamento. Inoltre, il livello di riempimento della batteria deve essere controllato almeno ogni sei mesi e riempito con acqua pulita, se necessario. Si consiglia di mantenere la batteria con una tensione di riposo da 12,51 V a 12,75 V per garantire prestazioni e durata della vita ottimali.
Questa batteria è appositamente progettata per i veicoli che pongono requisiti elettrici elevati e potrebbe non essere sempre completamente carica dalla rete elettrica. È particolarmente importante per i veicoli che vengono utilizzati solo stagionalmente che lo stato di ricarica della batteria viene regolarmente controllato e ricaricato al fine di prevenire una scarica profonda e un guasto totale associato.
A causa della sua costruzione avanzata e un'attenta cura, il Batteria di alimentazione in bici intatta Offrire un aumento significativo delle prestazioni e dell'approvvigionamento energetico affidabile per la motocicletta.
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