La batteria ha una tecnologia VRLA (Valve Regocment Lead Acid), che garantisce che sia strettamente chiusa e a prova di perdite. Ciò riduce al minimo il rischio di scadenza e corrosione. Inoltre, la batteria è dotata di una tecnologia di calcio di piombo avanzata, che non solo migliora la forza di partenza, ma riduce anche la formazione di solfato sui pannelli, che estende in modo significativo la durata della vita.
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