Passaggio 1: preparazione

Prima di iniziare a lavorare, assicurati di avere gli strumenti giusti a portata di mano: una chiave, un cacciavite a croce e un nuovo treno della frizione. Indossa anche guanti per proteggere le mani.

Passaggio 2: accesso all'accoppiamento

Rimuovere il pannello laterale della moto per accedere all'accoppiamento. Con la velocità del trionfo Triple 1050, di solito devi solo allentare alcune viti per togliere il rivestimento.

Passaggio 3: rimuovere il vecchio treno della frizione

Individua il vecchio treno della frizione e risolvi le staffe. Rimuovere il treno sia sulla leva della frizione che sul motore. Fai attenzione a non rimuovere il treno per non danneggiare altri componenti.

Passaggio 4: utilizzare un nuovo treno frizione

Prendi il nuovo treno della frizione e prendilo attraverso le stesse parentesi da cui hai rimosso il vecchio treno. Assicurati che il treno sia correttamente e non sia piegato o attorcigliato.

Passaggio 5: crea impostazioni

Impostare la tensione del treno della frizione utilizzando la vite di regolazione sulla leva della frizione. Controlla se la leva è liscia e non esiste una tensione eccessiva.

Passaggio 6: completamento e test drive

Metti il rivestimento laterale e fissalo con le viti. Avviare la moto e testare la frizione cambiando più volte. Assicurati che tutto funzioni perfettamente prima di fare un test drive.

Quante volte dovrebbe essere cambiato il treno della frizione?

Il treno della frizione dovrebbe essere cambiato ogni pochi anni o come richiesto, specialmente se si trovano segni di usura o danno.

Posso cambiare il treno della frizione da solo?

Sì, con gli strumenti e le istruzioni giusti, la maggior parte dei proprietari di motociclette può cambiare il treno della frizione da soli.

Triumph Speed Triple 1050 515NJ [2006] - Treno frizione

Prezzo: 49,00 €

Istruzioni per l'installazione per velocità trionfo triplo 1050 515nj [2006] - Treno di accoppiamento